Dette kommer til å bli tidenes tregeste bygg. Men jeg har fått bakhjulet ferdig! En WTB i30-felg (brukt), Shimano SLX 11-46-kassett (ny), Shimano XT 160mm bremsekskive (brukt). Dekkene er Maxxis Assegasai (i den duren), kjøpt da det var rabatt på XXL. Jeg er usikker på om felgene er gode med slangeløstoppsett, en av mine store bekymringer når det gjelder sykling generelt: "er det luft i dekkene når jeg kommer ut i dag, tro?".
Litt om valg av ramme. Jeg hadde en stihalvdemper for åtte år siden, en Privee Production Shan. Jeg solgte den fordi jeg fikk gjennomslag på bakhjulet hele tida. Teknikken var med andre ord elendig, og den har ikke blitt noe bedre siden da.
Det har jeg tydeligvis glemt. Jeg er som, så mange andre, irrasjonell på markedsplassen. Det er noe med de rette linjene en halvdemper byr på. Og så er det noe magisk tiltrekkende med stål. Jeg kommer sikkert til å angre ved første gjennomslag, når jeg står med guffe til håndleddene og legger inn slangen en av de tre slangene jeg har med i sekken. Men jeg er av den naive typen, og tror det skal bli annerledes denne gangen. Det er et annet terreng jeg skal sykle i, ikke det rufsete enduroliknende terrenget jeg søkte mot før.
Egentlig skulle jeg ha en Pipedream, og har kjøpt inn deler deretter. Men de vil tydeligvis ikke selge sykler, verken direkte eller via norsk forhandler. Så der slo heldigvis rasjonaliteten inn, og jeg valgte et ramme hvis produsenter faktisk gidder å svare. Stif ble anbefalt av en kompis som hjelper med det meste sykkelrelaterte.
Det står for tur nå å tilpasse/lufte bremsene. Jeg har planer om å bruke noen SLX-bremser som har fulgt med trofast på mange sykler i mange år, dog aldri på sti. Men når jeg sjekket dem i dag, viser det seg at jeg har brukt den ene kalipperen på hverdags- og altmuligsykkelen min. Nå står det på en kalipper som jeg mistenker er av det billigste slaget. Alternativt har jeg Deore-bremser i 7000-serien liggende. Jeg skulle gjerne hatt noe mer jålete, men det skal jo brukes det man har liggende også. Så da sparer jeg heller på den viktigste komponenten: bremsene.
Jeg må få hjelp til å installere styrelager og kutte styrerøret. Er det noen som har egnet verktøy østover langs linje T-banelinje 3 i Oslo, ta gjerne kontakt