Gå til innhold

Terkel

Medlem
  • Innlegg

    7
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Terkel sine prestasjoner

Nysgjerrig

Nysgjerrig (2/14)

  • En Måned Gjennomført
  • Første Uke Gjennomført
  • Dedikert
  • Første Innlegg
  • Trådstarter

Nylige merker

0

Nettsamfunnsomdømme

  1. Byttet drev til ett uten offset. Altså 3 mm utover ifht tidligere. Løste problemet med dekksubbing, men ble en rimelig anstrengt kjedelinje. Velge det minste av to problemer? 😅 girer helt greit opp og ned, men ser og hører at det er en veldig skrå kjedelinje.
  2. Nå har jeg etterhvert gjort det mye for å undersøke/ fikse dette. Dekket er det samme, men har pumpet opp til Max trykk for å undersøke om det endret noe. Kjører tubeless og har hatt litt utfordringer med å få denne kombinasjonen skikkelig tett. Har vel aldri hatt (eller syklet med) så høyt trykk i fatbike dekk før, så de kan kanskje ha utvidet seg noe? Sluppet ut til normalt trykk igjen nå uten at det endret noe nevneverdig. Har også hatt av kassett (avfetting) og trinsehjulene fra giret da jeg har gått over til vokset kjede. Rettet girøre og justert limit- og B-tension på nytt etter sram anbefalinger.
  3. Drevet er vel dette: https://bikeshop.no/sram/nysram0055/sram-eagle-3mm-boost-x-sync-drev-sort-30-34t-eagle-boost-forged Men ja, direktemontert og med 3 mm offset. Innfesting som du beskriver. Ser en får med tilsvarende drev både med ulike offset og uten, så det er et alternativ å prøve å bytte. Evt prøve seg frem med noe utforing først. Er en eldre beargrease, er rimelig sikker på den har pressfit.
  4. Takker for tips. Skal sjekke opp sentrering av felgen i ramma, om det er noe å gå på. Dekket subber jo nærmere kranken, så vil tro endring der gir større utslag enn ved tilsvarende flytting av kassett. Får en noe ferdige shims til sånt, eller blir det noe hjemmemekk?
  5. Ja. Merkelig. Har hatt av kassett, kjede, bakgir og trinsehjul og for avfetting og smøring, men det skal være riktig satt på plass. Jeg sjekket retting av girøret, og justert bakgiret igjen og for å være sikker på at alt her stemmer. Det var virkelig tight før og, men da hadde jeg marginene på min side. Nå har jeg en svak kjedesubbing i dekksiden. Vil være nedtur å måtte bytte til smalere dekk, så hadde et håp om å fikse det på annet vis. om jeg bør bytte drev, hva kan jeg prøve meg på da av offset?
  6. Drevet i dag har 3mm offset, om det er mulig å prøve et annet uten at kjedelinja blir helt håpløs?
  7. Har en salsa beargrease der jeg nå har fått en utfordring med kjedelinje. Kjedet tar rett og slett borti dekket på letteste gir. Har syklet på dette uten nevneverdige utfordringer tidligere, men etter ett kjedebytte subber det altså. Justert det som kan justeres, men ikke fått det noe bedre. Er det mulig å shimse ut, bytte til noe med offset e.l. For å få dette til å gå? Er en salsa beargrease, kuroshiro enso 685 felger med tune fatkong nav. Står dillinger 5 på nå. Er vel oppgitt til 4,8”. ser flere sier det skal være plass til disse (og har kjørt med de før). Sram eagle axs xx1, sram 10-50 kassett og sram xx1 eagle kjede. Sram eagle x-sync 2 32t drev.
×
×
  • Opprett ny...