Polkadot

Husker også hva du syklet på, på den tiden. Og den stakkars rammen der var innimellom inn for garantibytte. Må sies at du var en ekstrem tålmodig kunde.

Litt forskjell fra de syklene du hadde som sponset rytter på 2000-tallet. Husker jeg traff på deg noen ganger, tror på noe cube stisykkel, da du pleide å herje i Grønliåsen.

Denne gangen er planen om å bygge noe med Berd eiker Ble Ibis S28 denne gangen. Btw, diskusjonen om at mange dekk blir litt for firkantet i formen med 30+ felg minner meg mye om samme diskusjon da de første Syntace felgene begynte å dukke opp. Da løste dekkprodusentene med å lage dekk som var "wide". Både Maxxis og Schwalbe brukte denne betegnelsen.

Har selv bestilt noen 30 mm felger, og jeg kommer fra 35 mm. Så er spent på forskjellen. Husker back in the days hvor jeg kjørte med brede Syntace felger, og gikk til Mavic crossmax, som da kom med 19 og 23mm felger foran/bak, så kjente jeg det godt særlig off camber, og når jeg traverserte, samt at jeg måtte ha mer luft i dekkene.

Jeg vet ikke om tirsdagsklubben er noe særlig aktiv, uansett så passer tirsdager dårlig. Men er det noen andre som sykler på kvelden om dagen?

Etter 14 år så har vår Logitech Harmony avgått med døden og behovet for ny universal fjernkontroller er alarmerende. Logitech finnes ikke lenger. Så hva finnes på markedet som er å anbefale?

Nå kjører jeg spesial tunet demping. Så gaffelen kjører jeg med 19% sag 160mm, gaffelen har og en form for pneumatic bottom out, så bruker som regel 3/4 av vandringen til vanlig, og kun en gang har jeg bånnet gaffelen, og det fordi jeg caset et lite hopp, ellers har jeg bare LSC som er satt til -1, og rebound på -6. Bak bruker jeg coil, bruker en progressive coil, som egentlig satt opp med vekten jeg hadde før, så er egentlig litt for spenstig for nåværende vekt. Der kjører jeg -10 på HSC, -4 på LSC, -8 HSR, -4 LSR

Nå er jo dette ganske relativt, forskjell fra sykkel til sykkel, gaffel til gaffel. Mange jeg kjenner justerer ikke en gang trykk og bare sykler.

Var en tur i Nordmarka på lørdag. Og tok Bunghole opp. Det var innmari glatt, og mye fordi mange steiner og sva har begynt å bli dekket av ett tynt lag med mose her og der. Så jeg tenker at folk han kanskje ikke syklet så mye den stien? I gamle dager så var jo E6 og Bunghole nesten det mest syklet i oslomarka. Dog, det fantes sikkert ikke mer enn 20-30 stinisser på den tiden. Er ganske sjeldent jeg beveger meg i Nordmarka nå. Så kan hende jeg blingser helt.

Nå får du kanskje noe penger til overs, og oppgjøret må gå til noe nytt sykkelrelatert, slik at Eva ikke lurer på hvorfor du har 5000 kr i pluss.

Du skulle gått for noe fra Dward design. https://www.instagram.com/p/C8g8mpEsHnb/

Og bare så det er sakt. Det er ingen stier som er laget for sykler. Selv pioneren i Østmarka kan brukes av fotfolk.

Vi kan bli enig om pris.

Nå er dette nesten kjennetegnet til Ibis. Og mtp bærekraft, og freden i heimen, så er dette noe positivt i min bok.

Tenkte legge disse navene ut igjen. Får aldri ut fingeren for å bygge hjul, så er bedre at de brukes av noen enn at de støver bort. Kan diskutere pris ved rask avgjørelse.