Arnebv

Du har rett. Eg var litt kjapp i sjekken og antakinga mi. Verkar som du har kjøpt omtrent det eg ville kjøpt 😊

Sist eg solgte sykkel, 2020, var den for stor for posten/postnord. Endte opp med å møte kjøpar på halvvegen, i Røldal, slik at vi begge kjørte ca 3,5 timar kvar veg. Fin tur i det minste.

Det er ikkje spesielt gunstig at akslingen beveger seg. Viss den kan flytte på seg, vil eg anta at anten lagrene ikkje er plassert heilt riktig/godt nok inn og/eller at lagrene er lause eller har slark som indikerer at dei bør bytast. Litt bevegelse der det ikkje skal vere bevegelse aksellerer slitasjen temmeleg mykje og eg tenke meg at akslingen også kan ta skade av potensiell gnikking mot lager. Når alle delene som skal vere i nav og frihjulet er der, skal det, montert på sykkelen, bli holdt ganske godt saman av akslingen. Eg synes det er vanskeleg å forstå at det skal vere plass til at lageret ditt (og frihjulet) har bevegd seg ut om alle delene er der og presser/held det saman når det er montert på sykkelen.

Har eit kabla Logitech g513 på ørtande året (5+). Ser og fungerer som det gjorde nytt. Dagleg bruk. Skulle eg kjøpt nytt tastatur i dag, hadde eg gått for laus base, utbyttbare switcher av valfri type og tastehetter som passer. Gjerne trådlaust uten numpad, men numpad som eigen separat eining.

Ein kan nedregistrere hengervekta. Eg registrerte ned min frå 1300 til 1000 for å kunne kjøre den med elbil før eg fekk BE. Reknar med det kan registrerast ned til 750 også. Ein kan ikkje registrere den opp igjen. Verdt å sjekke ut, kanskje? Det blir fort litt lite lastekapasitet med skaphenger på 750kg,men bør kunne gå greit å få med ein del syklar innanfor 300kg. (sjå Tysse 6221 feks)

I følge internett, skulle eg prøve å resette batteriet, ved å halde inne på-knappen i 10 sekund. Gjorde dette. Tilsynelatande gjorde dette susen. 👌 Då vert mitt neste spørsmål: kva kan ha oppstått som medføre at batteriet må resettes? (noko å vere bekymra for i framtida?)

Likar butikkane best at kunde kjem med heile sykkelen, eller er det kjekkast (like kjekt) med kun motor og batteri, evt alt av kabling laust i tillegg?

Det samme skjer. Altså: Eg høyre motor går på, skjerm går på, men alt skrur seg av ila 1-10 sekund Har plukka ut motor og alt av kabler. Ingen fukt i kontaktene på motor eller batteri. Ingen synlege skader. Tatt av den boksen som er rundt straumkoplinga som går på batteriet for å kunne putte kontakten lengre inn i batteriet. Same symptom med kun batterikopling til motor. Høyre motor går på (frå motoren), men skrur seg av ca med ein gong. Skal låne meg eit anna batteri og teste, men akkurat no føles det mest ut som det er motoren som har tulla seg.

På stitur i dag, skrudde purion-displayed seg av nokon gonger, både ved bortoversykling og nedoversykling. Etter kvart skrudde det seg oftare og oftare av, til det anten ikkje lot seg skru på, eller var på i eit kort blink, før det skrudde seg av. Då det skrudde seg av, kopla også motor ut. Batteria (2x cr 2016) viser god spenning på ca 3,3V. Ingen feilmelding for øvrig som eg kunne sjå. Aldri hatt noko tull tidlegare. Nokon med tips til kva som kan vere galt, eventuelt feilsøkingsrekkefølge? Eg synes det "luktar" dårleg kontakt ein eller annan stad.. 🤷

Det der er om lag normal leveringstid frå ein stad på austlandet til ein ganske liten stad på vestlandet... 😕

Det var berre ein litenpose som fulgte med styret (eller stemmet). Vanskeleg å riste, dessverre. Har aldri opplevd antydning til at ting gror/olsyderer saman, bortsett frå på setepinne. Men eg skrur ganske ofte ting frå kvarandre, vasker, inspiserer og monterer igjen også. Endte opp med å montere tørt og avfetta, så slepp eg i det minste å vere redd for "fett" vs "granuler"-balansen. 🤷

Sjå der, ja. Her har eg nok lest manualen som fulgte med på skeiva. Takkar

8nm er det som står på, ja. Meste eg har hatt før har vore rundt 5nm. Kanskje det er mogleg at det var litt få av desse "granulene" som kom med, slik at det vart snøring meir enn auka friksjon. Veldig kjedeleg iallfall. Er jo ein fordel å kunne stole på utstyret sitt..

Dei ca 20 år eg har sykla i terrenget har medført at eg har skrudd sykkel like lenge. Eg har aldri brukt momentnøkkel på noko som helst, men har fått ein følelse basert på kraft og verktøyfleks. Ikkje øydelagt noko siste 15 år ved å skru for hardt og ingenting som har løsna under bruk. Eg skaffa meg likevel ganske nettopp momentnøkkel for 2-12 nm, fordi eg no er gamal nok til å bruke pengar på det, og eg skrur innimellom på andre sine syklar.. Kjøpte meg nytt styre og stem her ein dag (alu). Det fulgte med ein pose monteringspasta som var anbefalt brukt. Eg har aldri brukt monteringspasta før, så dette var nytt for meg. Eg monterte begge deler på sykkelen, brukte monteringspasta på kontaktflatene og skrudde boltane til 8nm, som spesifisert. På første tur etter montering i går låg eg med litt press på framhjulet i ein sving, og etter eit høgt smell, møtte eg bakken ganske hardt; hjulet hadde antakeleg fått eit slag og rotert høgre, medan styret som eg holdt i framleis var nesten rett fram. Stemmet hadde rotert ca 90 grader på gaffelrøret. Dette var ikkje så hyggeleg, når eg først, for første gong, hadde montert ting slik ein liksom skal. 1. Er monteringspasta berre tøys og tull til alu? 2. Er momentnøkkelen min ekstremt unøyaktig? Sjølv held eg ein knapp på nr 1, då 8nm på momentnøkkelen kjendes som meir enn eg eigentleg hadde venta. Plan A no er å demontere, fjerne monteringspasta, rense, og montere på nytt uten monteringspasta. Bra plan, eller?

Det er forskjell på sår og øm. Å vere øm i baken på dei første turane er eit ganske sikkert vårteikn for min del, etter nokon månadar utan sykling. Dette går over etter eit par-tre turar. Kan hjelpe med sykkeltruse med padding (sykkelbukse). Sår i baken grunna sykling har eg endå ikkje blitt. Undertøy tilpassa sykling (sykkelbukse), eller eventuelt noko anna som ikkje rører seg mot huda i baken vil for dei fleste vere tilstrekkeleg for å unngå at ein vert sår. Det finnes forskjellige seter og diverse måtar å måle rumpa si på for å finne eit sete som passar seg. Eg har stort sett vore nøgd med whatever sete eg har hatt, men nokon er smalare og nokon breiare mellom rumpebeina (dette er ganske uavhengig av fettprosent).