andersar

Bruk en skikkelig bra tusj eller en lapp som ikke lar seg slite vekk uten videre (helikoptertape f.eks) og sett de rundt hullet ved sprekkene, slik at du kan se om de vokser videre. Ganske mange sveiser og hull der, så blir jo rare spenningsvariasjoner i godset antagelig. Jeg tror ikke jeg ville brydd meg med å prøve å borre hull for å stoppe sprekken fra å vokse.

Mange arbeidsgivere spiller mer enn nok på ansattes dårlige samvittighet som det er, ikke lure deg selv til å tro at nr 1 er noe du er forpliktet til. Turnover er helt normalt og noe en leder skal håndtere. Om nærmeste leder er en dass, så er det vedkommende sjef sitt problem. Det er selvfølgelig dritt om noen kollegaer arver en masse arbeid som ikke er avsluttet, men sånn er det jo ALLTID. Det er alltid noe som haster enormt, og noen som er uunnværlige. Helt til de ikke er det lengre... Dette er et lederproblem, og klarer de ikke håndtere dette så er det et bevis på dårlige rutiner, som kan lede til at flere tar hatten og går. Syretesten er om de starter med å se på erstattere så fort de får din oppsigelse i hånda. Mange gjør ikke dette før folk har gått ut døra, og ting virkelig begynner å brenne. Det er et klassisk eksempel på dårlig personalledelse.

Som LarsB er inne på, en historie fra virkeligheten følger; Min Kickr Core gikk i stykker etter noen år. Sendte inn melding til produsent, fikk RMA nummer og sendte tilbake til Bikeshop. Fikk ny i posten. Framifrå opplegg.

Jeg har ikke veldig mange datapunkter på mine enda, men MAXx og Spark har blitt testet på opp og ned blankskurt svaberg og det satt mystisk bra. Vanligvis har jeg vært nervøs for å skli og tråkke over i samme parti, spesielt på vei nedover. Men sist jeg var ute på samme sted, i godt og fuktig vær, så var det en følelse av at jeg egentlig bare kunne slippe på mer og mer fart. Rare greier!

Polka da, du må jo ta affære og invitere til tur selv. Du har jo vært med på dette gamet lenge nok til å kjenne til alle de dypt begravde reglene og kotume underveis.

God bedring! Nå har jeg hatt is på bilruta i 4 uker ca, så tenker det er på tide å sko om syklene til vinterlige forhold.

Jeg har store problemer med denne delen av ordningen som gjør at det er fastlegen som er herre over den avgjørelsen. Fastlegen har nok ikke noe voldsomt god innsikt i kognitiv kapasitet, reaksjonsevne egentlig, vi bare har valgt å innrette det sånn. I tillegg så er det et tillitsforhold mellom dem, som påvirker fastlegen mer enn de ønsker å innrømme, og så blir det da vanskelig å se vedkommende i øynene og si "beklager, men det sertifikatet må du gi fra deg." Vurderingene burde vært lagt til et mer nøytralt/objektivt apparat enn fastlegen, og det burde vært hyppigere. De siste årene har jeg studert og dermed så har jeg kjørt mer bil på dagtid enn tidligere - og herre min hatt så mange gamle som er ute på tur i 12-tida, som ikke burde ha vært det. Jeg kunne sikkert bulka og fått kondemnert min egen bil en gang i uka, bare ved å stå på hjørnet ved bakeren og vente på at Gerda (93) skal kjøre hjem i sin elskede Micra etter å ha drukket kaffe og spise napoleonskake med gamle venninner. Jeg har selv tenkt "fanken, nattsynet begynner å bli dårligere altså", og jeg er ikke 40 år engang.

Innvendig føringsvei er en av grunnene til at jeg har holdt meg unna å oppgradere/bortovergradere til det fra mine kevlarslanger. Og prisen da mann! Det var ikke SÅ stor forskjell i pris da jeg kjøpte bremser til hardtailen i 2019, men det har endret seg ganske dramatisk.

Har vært gjennom denne tralten i et par omganger på begge sider av familien. En mulig løsning som er mindre konflikt-orientert, er å se om det er noen arvinger i familien som plutselig har _veldig_ behov for egen bil, men ikke råd. Vi gjorde det på begge sider av familien, der bilen ble "lånt" til den i praksis bare var å få solgt pga alder/slitasje. Så fikk de følelsen av å ha hjulpet skikkelig til, og så slapp de å innrømme at ferdighetene bak rattet var helt hinsides kritikk. Det er klart det er en sleip måte å unngå krangling, men krangling om dette fører jo sjelden noe som helst vei uansett.

Det er imponerende, for å si det forsiktig. Likte ikke fyren før alt det siste oppstusset. Har ikke blitt noe særlig bedre etter heller.

Musetetting er noe jeg har litt...hva skal man si...erfaring med. Har vært noen hytteturer der første operasjon er å koste vekk musebæsj fra alle overflater, og så gå på med vasking. 😄 Svaret på akkurat det vil nok en befaring avsløre, om du ser noen har gjemt unna en shitload med musefeller i boden så vet du hva som skjer. Egentlig er det vel relativt bankers at det er mye mus i sånt terreng. Store sprekker i gulv og langs vegger, dører osv er dermed stor no-no. Og skikkelig bodplass med hyller til tette plastkasser. Ellers veldig enig med @Kopp, lagringsplass under tak for at ting skal få lufte seg ut, tørke opp og bare slippe å dra ting rett inn på stuegulvet er gull. Stor utendørs sitteplass med skikkelig oppmurt ildsted er digg, magasinerer masse varme og reflekterer varmen riktig så man kan strekke utesesongen litt lengre.

Freudian slip!

Med så mye bra innspill så må @hardrock invitere til en jæskla bra innflyttings-forum-fest, inkl bruk av 10x jekker for å heve hytta tilbake til gammel storhet 😄 (Fortrinnsvis FØR vi har tømt barskapet)

Siden den har kryprom under så kan det være kurrant å jekke opp også.. Jeg sjekket løsmassekartet til NGU for området: Klinkekule er også et bra analogt verktøy for å se om det er store forskjeller mellom rommene. Om bildet er så ille som det ser ut som på midten, så vil det nok syns godt inne også. Dersom vinduene er punktert, så kan det være en indikator på setninger det også.

Jeg har typisk 80-90 i puls når jeg står opp. Bittelitt høyt tempo om dagen ja, på tide å skru ned et par knepp....