Mr. Blomst

Henger han med ekskona en stund lurer jeg også på hva han ville laget 😆

Det vil alltid være en utveksling av varer og tjenester mellom mennesker, også i et postapokalyptisk samfunn. I dette ligger også store muligheter for manipulasjon. Vil tro at ingeniøren umulig kan takke nei til å låne sykkelen min innimellom, f. eks. Men da mot at han lar kona være igjen så lenge. Dessuten vil det være vanskelig, om ikke umulig å forsere en tropp med nedslaktede zombier i en trang gate på jakt etter forsyninger - til det trenger man en elektrisk fulldemper. Og ikke la meg begynne en rant om hardtails her. Hvordan kan man velge en HT hvis man har en fulldemper (så fremt man ikke er helt S/M da)? Joda, jeg har en HT jeg, med slakk styrevinkel og det hele. Men vil man ikke ha det litt komfortabelt i et postapokalyptisk samfunn, da, hvis man kan?

Lykke til når han ultraraske zombien fra nyinnspillingen av Dawn of the Dead (undervurdert film, eller?) løper etter deg, som må frakte femten liter vann og fjorten kilo boksemat i tillegg til DBSen fra 1972 (har for meg at eldre DBSer er eneste overlevende fra sykkelrasen i et postapokalyptisk samfunn). Jeg suser forbi på Levoen min, og stjeler et par liter vann i tillegg. Har selvsagt overstyrt fartssperren. Det monetære system er selvsagt en anakronisme når den tid kommer, men min sosialfaglige bakgrunn har gitt meg en manipuleringsevne utenom det vanlige, og på den måten har jeg fått en tidligere ingeniør til å bygge meg en strømforsyning. Good times.

Det er ingen tvil i mitt sinn om at min elektriske fulldemper måtte være med på overgangen til en postapokalyptisk verden som kun består av folk som har én sykkel, men det er jo ikke noe alternativ her. Måtte hatt en vind- eller vannmølle som produserte strøm, da. Men det hadde jeg fikset.

En sammenleggbar sykkel er genialt. Jeg har en Dahon, kjøpt av en hyggelig fyr på Sagene for en tusenlapp. Beste sykkelkjøpet jeg har gjort. Fant en tilhørende bag til den på eBay, så dermed blir det heller ingen eventuell diskusjon med hverken bussjåfører eller togkonduktører om ekstrabillett for sykkel heller. Nå bor ikke jeg i Oslo, og det er sjelden jeg tar tog eller buss. Bruker den mest t/r sentrum hvis det blir noen øl, selvsagt da med litt angst for at den skal bli stjålet. Blir jeg for full til å sykle den hjem fra byen er det en enkel sak å få den i bagasjerommet til en taxi. Men det har ikke skjedd enda altså, jeg lover. Jaja, dette var en liten flik av mitt liv. Håper det har vært fornøyelig.

Gratulerer! Utrolig tøft gjort!

Hei folkens. Selger et gravel-hjulsett tatt fra ny sykkel. 1900 kr. Link til Finn-annonse her.

Jeg senga inn en ny seng for en tid tilbake jeg, det gikk unna. Neida, senga er gammal.

Solgt til BjornS.

Bra tråd! Trygdekontoret Tore og Haralds podcast Papaya Stopp verden Big 5 Må på behandling (men som har tapt seg noe veldig - håper de finner på noe bedre nå på nyåret) Jeg skulle ønske jeg visste ... Enkel servering Drivkraft

Selger et lite brukt hjulsett: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=333614147

Da fikk jeg surret meg til å legge inn en bestilling på topprørsveske, tilpasset rammeveske og styreveske på Rogov Bags. 280 euro er ikke ille for dette - men blir trolig litt mer mtp. tilpasningene jeg vil ha på rammeveska. Legger ut bilder etc. i denne tråden når de har kommet og er satt på sykkelen, om interesse. Noen gode tips når det gjelder tilpasning av rammeveska? Jeg er litt bekymret for gnissing på karbonramma - men det kan vel ikke løses annet enn ved bruk av rammeteip. Er en fullramme-veske jeg har bestilt, og tenkte å la den være stroppeløs der jeg har muligheter til skruefester - dvs. ved flaskeholderne på seterøret og underrøret og under topprøret.

Rogov Bags var det, takker 🙂

Leste enten her eller på gammelforumet anbefaling om en rammeveskemaker fra Ukraina. Noen som husker hva jeg snakker om? Vil ha meg en skreddersydd rammeveske.

VPG har 30% salg på Rocky Mountain nå: https://www.vpg.no/sykkel/sykler/f/manufacturer=rocky-mountain?order=od-recommendation&p=1 Har hatt en Solo Carbon 50 i tankene lenge, som nå ble en no-brainer. Hadde jeg ikke hatt en elsykkel måtte jeg vurdert en Altitude eller Instinct Powerplay og - må jo være bransjens kraftigste elmotor.