The Dark Side

Har du prøvd Den grønne sykkel? Litt usikker på om de har åpent for tiden, men de har verksted. Du finner dem på Facebook.

Må fikse en stygg skrape i forskjerm/fordør (18-åringen har fått lappen), og er lenge siden jeg har brukt karosseriverksted. Trenger i utgangspunkt en takst, men helst også tips om et verksted som ikke nødvendigvis må bytte hele skjermen og døren (altså som jobber med karosseri, og ikke bare med forsikringssaker). Bor i Bergen sør, vil helst ha tips om verksted i området Sandsli, Kokstad, Nesttun, men også Fyllingsdalen.

Du har jo Fløien, men det er jo stort sett veldig mye turfolk. Ellers må du ut av byen, er jeg redd. Trengereid-Gullbotn, Kvamskogen

Jeg har nesten gitt opp swifting, men i min tid brukte jeg mitt gamle keyboard-stativ, og satte en finerplate oppå. Litt løst, men det funket.

Svarer i egen tråd. Fikk endelig tak i delene over med god hjelp av Tony Kolås i Den grønne sykkel her i Bergen. Fikk også en lang prat med Tony med på kjøpet, og vi sveipet innom temaer som sirkulærøkonomi, lokalpolitikk, krigen i Ukraina, vaksiner og mye annet. Tony ble som noen kanskje husker rikskjendis under pandemien da han annonserte etter folk med teksten 'koronavaksinerte søkere blir ikke vurdert til stillingen'. Tony viser seg å være en svært hyggelig og engasjert kar med meninger om mangt, og med et hjerte som banker for sykkel.

Jeg har solgt et ubrukt SKS Bluemels skjermsett, og nå viser det seg at det mangler noen deler, nærmere bestemt fire "hullbolter" og en plastplugg (se skjermbilde). Har søkt på nett og vært innom min lokale sykkelforhandler, uten hell så langt. Noen som har slikt liggende, eller som har ideer til hvor jeg kan finne slike deler?

Kjører selv med Tecnica Zero G Guide Pro (2017-modellen), 99 mm lest og 130 flex. Jeg har også en relativt bred fot, og selv om jeg har vært veldig fornøyd med støvlene kjøre- og gåmessig, så skulle de gjerne vært ørlite grann bredere over lesten (og hælpartiet). Men sånn blir det når man kjøper støvler i nettbutikk uten å prøve først (fy-fy!). Støvlene er nok i midtsjiktet hva gjelder vekt og gåutslag, men til gjengjeld kan du dra på alt du vil nedover. Bruker dem også som alpintstøvler.

Høres definitivt ut som et verkstedbesøk, ja!

Ja, når sykkelen står på sykkelparkeringen på jobb (på loftet i en bygård i Bergen sentrum) fungerer bosset på vei hjem fra jobb. Boden hjemme er uisolert, så der blir det fort minusgrader når det er skikkelig kaldt ute.

Ja, enig i at kassetten ikke snurrer på bosset - det er bosset som snurrer med kassetten. Det som forvirret meg var at gjengene på låsemutteren var nedslitt, og at kassetten derfor ikke var låst på hjulet/bosset. Men det var en annen feiltype. Men hvis kettill har rett, så kan ikke dette bosset demonteres. Da må jeg i så fall kjøpe helt nytt bakhjul. Skal uansett prøve å demontere det, så får vi se.

Skriver her fordi jeg er rådvill. Har en HT som jeg bruker som jobbsykkel om vinteren. Shimano SLX-gruppe, 12-delt. I det siste har kassetten/drevet begynt å "spinne" fritt når jeg trakker på pedalene. Har byttet låsemutteren for kassetten - her var gjengene helt nedslitt, men er redd at gjengene på selve bosset (innfestingen for kassetten) også er slitt. I så fall, må jeg bytte hjul eller kan jeg bytte kun selve bosset?

Ikke egentlig svar på spørsmålet/saken, men jeg bor i Bergen, har aldri kjøpt sykkel av LBS, men har et veldig godt kundeforhold (service, deler) til både Sykkelbutikken og BOA sykler/Trek. Per dags dato har jeg sykler fra Canyon, Orbea og Merida. Dumt å ikke kjøpe en god sykkel bare fordi den ikke selges av dine lokale sykkelforhandler.

Dessuten veier en skihjelm jo betydelig mer enn en sykkelhjelm.

Langsiktig mål (med to kompiser) å sykle Norge på langs, etappevis. Begynte i 2022, har tatt etappene fra Bergen og sørover, mangler et kort strekk til Lista. For sommeren 2024 er planen å bevege oss nordover fra Bergen til Førde. Ellers har jeg lyst til å sykle Stalheimskleiva (åpnet igjen etter lang tids veiarbeid), Vikafjellet (hadde personlig fartsrekord der på 80-tallet), Flåmsdalen og Rallarvegen (i omvendt rekkefølge), skal sykle Bergen-Voss (forrige gang i 2013) og håper å få brukt "stisykkelen" (en hardtail som vel egentlig er en XC-sykkel) litt mer.

Og hva med de av oss som har kjøpt Canyon-sykkel med Shimano-krank? Returnere kranken til Canyon for inspeksjon? Eller er det uansett lokal LBS (som er Shimano-dealer) som skal inspisere kranken?