johs78

Du tuller nå? 😄 Hvis ikke så bør du sjekke hvor lite det har å bety i totalen.

At alle skal kjøre rundt alene i en bil på 2,5 tonn, går ikke opp energimessig. Dermed kan ikke elbiler i nåværende form være løsningen for transport i fremtiden, uannsett hva enkelt her i Norge tror.

Politikk har heldigvis ingenting med sykling å gjøre. Finnes heller ikke stil i politikk, så feil tråd. Sykling skal være stil, kos, blod, svette etc etc, fjernt fra hverdagens kjas og mas.

Bruk baufil, kutter rett gjennom karbon uten risiko. Trenger ikke fjerne gaffel. Jeg setter på en slangeklemme som jeg kutter inntil, bruker sandpapir og kloss for å ta grader og få det perfekt. Er ikke kuttingen som tar tid eller er stress, men målingen og å finne ut hvor kort en skal kutte det. Kutter en for kort, har en ett problem 🙂

Fordi?

På Prestigen med Ekar 1x13 kjører jeg 9-42 på landeveis-hjulsettet og 10-44 på grus-hjulsettet. Fungerer helt topp det.

En stemme på Bianchien (med Campagnolo Ekar) 😀

Det kan du gjøre fordi om du pauser økten. På min Garmin FR trykker jeg bare "fortsett senere", kan da skru av enheten, sjekke søvnkvalitet ol. Neste dag fortsetter en bare økten.

Sannsynligvis en diskusjon uten spesiell verdi, men det gjelder sannsynligvis en del andre tråder også 😅 Jeg har alltid logget/lagret mine bikepacking turer over flere dager som separate turer på Strava. Startet på morgenen og lagret på kvelden. Ser nå at flere bare pauser turen på natta og lagrer hele turen når en er i mål. Fordeler og ulemper med begge måtene, men på en måte syns jeg det virker kjekt å ha hele turen lagret som en tur. Kjekt å se totalene samlet. Minuset er at en ikke får den daglige oppsummeringen på kvelden + at en mister alt hvis en trykker feil el. en av dagene 😬

Den 65 årige rytteren hadde nok tatt seieren uansett, men skader selvsagt ikke å kjøre på det enkleste/beste oppsettet 💪 👋

Ville også vært veldig forsiktig med å limt setepinnen med silikon, hvis en tenker at den skal være mulig å løsne igjen. Den løsningen vil nok fort medføre en permanent festet setepinne. Braketter osv er enklet å løsne, en settepinne sitter mye trangere og har store kontaktflater.

Bruker en tursekk jeg fikk av jobben en eller annen gang. Den har mesh ( netting) i ryggen og selve sekken ligger ikke inntil ryggen. I tillegg er den liten (nok) og smal. En trenger ikke så fancy sekk til PC og en liten niste, men å unngå klam og svett rygg er ett must for meg.

Og så er det en ting som er hevet over alt av stilpoliti osv. - En rundt 65 år gammel italiener som sykler fra alle oppover uten at det ser ut til å koste krefter. Bare som ett resultat av ett helt liv på sykkelen. En slik person har en tendens til å være 100 % kul uansett andre faktorer 🤌

For meg er det soleklare valget en fullblods racer. Er ingen problemer å sykle grus med en slik. Tross alt gikk TDF på grusveier av elendig kvalitet i mange tiår. Har elektrisk fulldemper og 2 29" tommer HT (den ene er nå overtatt av guttungen) Kort oppsummert fenger ikke terrengsykling meg. Den elektriske vil bli solgt (for mye traktor) Jeg sykler utelukket bukkestyre (med unntak av hybrid til transport i hverdagen) Turer i natur/terreng foretrekker jeg å ta som fotturer og da gjerne så langt unna skogsveier og stier som mulig, hvis jeg får velge.

Blir mye kanskje; kanskje (mest sannsynlig) hadde han unngått første dobbelpunkteringen hvis trykket hadde vært høyt nok første gang?