Even

Nettopp setningen at farten er tidvis høy. Det humper veldig mye mer på gravel. Ble tatt igjen her av mtb-elite og da var det bare å hoppe ut av stien. Er enorm fartsforskjell her på f. eks en fulldemper og en gravel. Det er ikke så teknisk, men en del stein og røtter. Så vanskelig å kjøre fort på gravel, det oppleves ganske irriterende. Men det er sikkert, som du sier, for at man begynner å bli sliten. Jeg mener det går en vei/sti parallelt med trysilvegen som kanskje hadde vært bedre å benytte på gravel.

Enig! Er jo rimelig uaktuelt å kjøre dette på gravel nå. Ca. 60km med mest asfalt. Kan jo fint kjøre denne, og er raskere, på landevei. Har selv syklet den på landevei. Jeg mener det ble skrevet i en annen tråd her at de hadde fått tilbakemelding fra gravel fra i fjor at det hadde vært for krevende. I fjor kjørte gravel samme runde som mtb, altså inkl. stipartiet i nord-osen. Jeg kjenner ikke til tilbakemeldingene her, men føler kanskje det er stipartiene som blir krevende på gravel? Og ikke nødvendigvis bakken. Jeg kjørte rittet første året gravel var «lovlig». Da kjørte vi hele traseen, minus stipartiet i nord-osen. Det gikk veldig greit det. Med noen små endringer kunne dette blitt et veldig fint gravelritt. Men en veldig fin ritt-introduksjon for de som vil prøve gravelritt.

Det som er mest prisgunstig er vel GRX Venstre krankarm fra 4iiii eller stages. Da får du bare måling på venstre side som ganges med to. Hadde fra 4iiii på min forrige gravel og var veldig fornøyd med det.

https://www.ckelverum.no/løvberget-sykkelpark https://m.facebook.com/events/687197434019327/?acontext={"action_history":"null"}&ref_source=newsfeed&ref_mechanism=feed_attachment

De nye hopplinjene har offisiell åpning i løvberget sykkelpark 28. juni kl. 12.00. Det er CKElverum som står som arrangør. Det har vært hopplinjer tidligere også, men de er bygget ut med flere linjer/hopp/obstacles. Arrangementet ligger ute på CKElverums Facebook-sider. Ligger vel også video på Gravhaugen AS sin instagram. Hopplinjene ligger sammen med rundbanen der det skal arrangeres NC i september, så fullt mulig å ta seg en treningsrunde mens kanskje poden/poddinnen shredder hoppene. Også fun park for de minste barna, samt utallige km flytstier med utgangspunkt ved rundbanen. Stor parkeringsplass 50m unna. Vet ikke om denne hører hjemme i arrangement-tråden eller bør postes under terrengsykkel. Moderator får eventuelt flytte posten as they see fit.

Nå føler jeg vi trenger en løype-update fra @Oddefa, @Otoen eller kanskje regjerende mester @Lømo? Stiene i andre deler av Elverum er for tiden veldig bra så tipper forholdene allerede er gode? Ikke så lenge til nå så meld dere på folkens!

Jeg kan ta feil nå, men jeg mener bare elite i Birken faller under UCI-regler. Ikke de andre gruppene. Så det er ikke reglene det står på i disse klassene. De har jo hatt gravel klasse, el-sykkel osv.

Hvis du har mulighet til å ta hydrauliske bremser så anbefaler jeg sterkt å gjøre det. Har begge deler, dog en litt eldre variant med mekanisk skivebrems, og det kan ikke sammenlignes. Da slipper du wirebytter også. Mere utsatt for slitasje på mekanisk, særlig vinter/høst/vår da det ikke er et «lukket» system som hydraulisk.

Det er jo et fint og gjennomførbart mål! Du får prøve å tilbringe litt tid på sykkelen i sommer, bli kjent med dekkene og hvordan de oppfører seg på forskjellige underlag. Nå vet vi ikke løypa, men grusen på Birkebeinerrittet er veldig fin og de «tekniske partiene» er ikke så veldig teknisk, bare ta det i ditt tempo. De er såpass få at du bruker ikke mange minutter av totalt tid i de partiene. Kan være lurt å lære seg å drikke og spise under turer/trening. Er fort gjort å bli ivrig, for så å gå næringstomt på en sånn tur når man er i startfasen av sin karriere.

Dere som var påmeldt all-road: sjekk søppelposten, mailen om mulighet for å bytte kan være der.

Fikk svar fra Birken og i og med at det er et testritt er det satt et tak på 400 plasser til sammen på de to distansene. Det syns jeg var bra med plasser og de fleste som ønsker bør kunne få delta, så lenge man ikke venter til uka før for «å se an været».

De skriver at den benytter seg av deler av birkenløypa, slik at man ikke går glipp av matstasjoner og livet langs original trasé. Men det er jo ikke sikkert de har spikra løypa helt 100% enda. Jeg syns det hvertfall er et skritt i riktig retning.

For å sette det på spissen så trur jeg de har vondt av at noen jyplinger kommer med bukkestyre på Birken. Dette er et MTB-ritt, slik har det alltid vært!

Påmeldt 200km. Trur dette kan bli veldig bra!

Jeg fikk muligheten til å flytte over fra rittet pga. jeg var påmeldt All-road 2025. Sendte mail for å høre hva antall plasser er per distanse.