Sun Flyer

Jeg er jo en sånn som syns at 4-5 timer ikke er en langtur. Og hvis du får problemer allerede da er det noe skikkelig galt. I 2022 kjøpte jeg et par sko. Testet dem på Bergen-voss (med retur etterpå) en 600 km brevet og en bikepacking/jobbtur til larvik på 470km. Syns de var 95% bra og valgt å ha dem på Northcape 4000 som jeg skulle delta på det året. Når jeg kom til Berlin, litt over 1000km inn i løypa var beina helt ødelagte. Heldigvis fant jeg en butikk med godt utvalg og kjøpte et svindyrt par fra northwave som jeg fikk godfølelse av å prøve på beina. Disse varte helt til Nordkapp og det var ingen problem. Dessverre ble de stjålet i jobbgarderoben samme høst.... 😞 Jeg finner ikke tilsvarende her i norge da det er xxl som har northwave og de har bare de billige modellene. Det jeg vil fram til er at om man får vondt etter 4 timer er det noe galt og det er på tide å finne noen andre sko og/eller pedaler.

Vel, jeg har selv ved et uhell klippet over en bremseslange som gikk utvendig på rammen. Kabler/strømper ER mer beskyttet når de ligger inni rammen. Ulempen er først og fremst at man må koble fra alt ved bytte av styrelager. Jeg har 31000km på min stribe og 27000km på min carbonda696. Fremdeles ingen tegn til å måtte bytte disse. Så om man sykler f.eks 5 000km pr år på en sykkel vil dette tidligst komme hvert sjette år. Da må man sikkert gjøre en stor vedlikeholdsjobb på sykkelen uansett hvis den ikke allerede er solgt. Ingen av mine sykler har skikkelig intern kabling, men den neste skal ha det.

Jeg savner bøylen hver gang jeg kjører uten. La den være på. Hvis du klarte å bruke den 40% av tiden betyr det at den kanskje ikke trenger heves. Virker som ryggen din tåler det fint.

Vekten har lite å si i og med at de generer strøm i nedoverbakkene.

Sånn kan det også gjøres:

Eneste er den kjente svakheten med setepinneklemmen. Ketil Aanensen fikk jo sitt Tcr forsøk ødelagt av en setepinne som ikke ville sitte..

Betyr det at giret ikke har nok lengde til å ta opp slakken når man er på liten foran og liten bak? Det er jo noe man uansett unngår?

Vanlig 142mm som på de fleste landevei- og grussykler.

Heisann, Jeg er påmeldt The Bright Midnight i sommer. Erfaringen tilsier at jeg trenger lettere gir på dette eventet. Hva er letteste vei til å oppnå dette? Jeg har to aktuelle sykler, en 696 kinaramme og en titan Stribe Juno. Men begge er pr nå satt opp med landeveisgruppesett. Av og til spør folk meg om hva som er den beste sykkelen til ultradistanser. Da svarer jeg alltid at det er at den du sitter best på som vil være raskest. Så da burde valget være enkelt siden Stribe'n er den mest smoothe sykkelen. Så her er utgangspunktet: Gruppesett: Shimano 105 di2 12-delt gruppe. Dette støtter maks 11-36 kassett. Jeg har 11-34 nå. Det er kompakt krank foran og der har jeg nå 50-34 ringer. Jeg har kjøpt 46-32 fra Stone som sansynligvis passer på kranken. 32-36 som letteste gir er lett, men ikke lett nok. For å kunne kjøre på en 11-42 kassett må jeg bruke en goat link. Meeeen; 12-delte terrengkassetter passer ikke på 11-delt landeveisboss som jeg har nå, så da må noe mer byttes... Navet bak er dt240. Dette begynner å bli komplisert og noe usikkert om det vil funke bra. Så da går vi over til alternativ 2: Carbonda 696. Denne er ikke like komfortabel som Stribe'n. Litt hard. Men jeg har liggende en sånn dempesetepinne fra Crane Creek som kan monteres som kompensasjon. Denne ble i 2020 bygget opp med Tiagra 4700 gruppesett. Pr nå er det derfor 34-50 krank og 11-36 kassett, som er maks for dette bakgiret. Kassetten er selvfølgelig 10-delt. Også her kan jeg sette på 32-46 ringer framme. Men hva gjør jeg bak? Jeg har liggende et 11-delt shimano grx bakgir som er beregnet for 1x oppsett. Det tar i følge spec 11-42 kassett. Siden hendlene mine er 10-delt går ikke dette i utgangspunktet. Men det ryktes at wiretrekket på 4700-hendlene er den samme som på 11-delt. Vil ikke da dette giret fungere perfekt som et 10-delt gir hvis en kobler det til? Og blir det et problem at det bare er tenkt for 1x oppsett? Eller har jeg da en realistisk plan til BM i juli med 32-46 foran og 11-42 bak? Forslag til tilpassinger for Stribe'n er også velkommen.

Sjekk også grov sykkel. Ikke så lang ventetid der.

Ingen som nevner fara? En sykkel som er rask nok til å vinne traka er sansynligvis også rask nok til trådstarter?

Holder en knapp på denne her. Mye fastere følelse enn to sidevesker.

Gratulerer til begge!

Jarle Steffensen og Justinas Leveika kjører ultraritt i natt og i morgen. Justinas skal prøve seg på å slå Christoph Strasser i unsupported kategorien. Dette blir veldig spennende. https://www.instagram.com/reel/C6gjKeLshb8/?igsh=bHYxNGttem9iZzcw Tracking her: https://rai775.bbtracker.pl/

Dette er et kjent problem for Dare og har også vært et problem for profflaget. De bør komme med en løsning.