Gå til innhold

Knutspeed

Medlem
  • Innlegg

    325
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Knutspeed vant dagen sist 13. januar

Knutspeed hadde mest likt innhold!

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Knutspeed sine prestasjoner

Dyktig

Dyktig (10/14)

  • Ett År Gjennomført
  • Veldig Populær
  • En Måned Gjennomført
  • Dedikert
  • Bidragsyter

Nylige merker

255

Nettsamfunnsomdømme

  1. Knutspeed

    Lumise?

    Blir spammet voldsomt på internettet om dagen. https://www.lumise.no/hodelykter-og-lommelykter/nitegear-rider-sykkellys/p/8020110169/ Too good to be true? Noen som har prøvd?
  2. Det er riktig at det ikke koster mye å innføre et hjelmpåbud. Men forbudet må jo utdypes? Som regel ender slikt med å legge "byrden" over på brukeren. Jeg antar at det er visse standarder som gjelder for f.eks motorsykler allerede. Det er stor forskjell på sykkelhjelmer, og sannsynligvis flere grunner til at de forskjellige fra andre hjelmer. - Godkjent type hjelm? Samme type for alle sykler? - Alder vs svekkelse? - Synlige/usynlige skader? - Mips? - Korrekt justert og festet, passform? Forskjeller mellom hjelmtyper på festemåte? - Hva hvis man har buff eller lue under? - Sesong? Funker en standard sykkelhjelm like bra i -10 som i +25? I motsetning til bilbeltet, må man lære en god del før kjøp, og man må bruke det korrekt. Igjen, jeg ser barn med hjelmen i nakken/pannen, "noe å vokse i", gammel skate-hjelm arvet av storebror osv.
  3. Dette! Dersom alle disse fellene var fjernet fra min pendlerrute, kan jeg ikke skjønne hva som skulle kunne forårsake en ulykke.
  4. Enig med siste taler - pluss: man må lære barna/foreldrene å feste hjelmen skikkelig, samt at den i utgangspunktet er riktig str og sitter bra. Det er en stor forskjell fra bilbelter, hvor det enten er one size fits all eller at foreldre sørger for at barna festes skikkelig. Vi skal heller ikke glemme at det for en tid tilbake var ulykker med tragisk utfall fordi barn klatret rundt i lekeparker med sykkelhjelmen på, og hang seg fast. Det er viktig at sykling skal være en svært enkel form for transport, div påbud og kompliserte regler gjør ikke ting bedre. Som med mye annet, og sykkelen slik den egentlig er, bør det være selvforklarende. Dermed er bra sykkelinfrastruktur #1 for meg. Om den blir bra nok (fat chance) kan det godt hende at jeg dropper hjelmen til pendling f.eks da jeg ikke er redd for å gå på snørra (det går smått på min rute) men heller det å bli påkjørt av bil eller kollidere med fotgjengere eller andre syklister.
  5. Siden forumet mer eller mindre er tuftet på avsporinger, og med @Sepeda sin ulykke friskt i minnet - har noen prøvd å lage sykkelhalvhjelm med en eller annen form for ansiktsbeskyttelse? Helhjelm er ganske så diskvalifisert, men det er vel idretter hvor hjelmer med en enkel bøyle foran kjevepartiet brukes? Det kan være grunner til at dette er en dårlig ide, men nysgjerrig likavæl. Ellers stor takk til Trygg Trafikk for kampanje som "provoserer" frem glimrende innlegg i mange kanaler a la @Sykkelmafiaen
  6. Er på bro-science her, ...kun erfaring. Min ide er at høye knaster = færre knaster i kontakt med underlaget, spesielt om off-camber. Tanken begynte å spire for noen år siden da jeg var ute med fulldemper skodd med Spesh Renegade S-works i Fredrikstadmarka i skikkelig drittvær. Forventet at det skulle være håpløst, da jeg var vant med grove/myke dekk. Men til min overraskelse hadde jeg veldig bra feste overalt det var sva og røtter. Tilsvarende har jeg tryna på off-camber sva med grove/myke flere ganger.
  7. Utfordringen, som du nevner, er de store knastene, samt en firkantet profil. Personlig syntes jeg det hjelper med lavere og tettere knaster på sva og røtter, men da mister du litt i typ gjørme og loam. T9 er blant de bedre jeg har prøvd når det gjelder gummi. Du kan lete etter noen av de litt mindre heftige mønstrene - Specialized Eliminator eller Purgatory i T9.
  8. Glemte seff å nevne at sykkelen det gjelder er en Crux gravel/CX. Ikke noen fester til skjermer.
  9. Jeg er så heldig at min OCD får meg til å sykle ute, selv om det er lite fyselig. Veldig mye å nerde over generelt, alt fra skotrekk til jakker...men begynner med skjermer. Tidligere brukte jeg speedcross om det var vått, men overgang til annen sykkel og større dekk gjør at de ikke er like effektive. I tillegg tuppa jeg ofte til forskjermen i krappe svinger, og om det var snø ble det pakking og klabb. Bak gjør WinWing en glimrende jobb, men foran har jeg intet. Husker tilbake i steinalderen brukte jeg en skjerm som satt på underrøret på min hardtail, men om det funka husker jeg ikke. Er dette et alternativ å utforske? Primært er det å beskytte rytter fra elementene, sykkelen får klare seg.
  10. Spacere løste problemet jeg hadde. Fortsatt veldig fornøyd med kjøpet. Selv med veldig lax instilling av cleats funker skoene foreløpig veldig bra til både sti og gravel med innlag rusling. Virker ikke veldig følsomme for sideveis justering av cleats smmenliknet med andre sko jeg bruker.
  11. Ikke glem AI-genererte selfies i Pro. Auto-delt på Insta også, seff.
  12. I dag var det pedaler med vinger, i går uten. Begge er XT. Men venstre er ikke noe prob...ja, justerte cleaten, og de sitter jo mer eller mindre likt på høyre og venstre sko. Aldri opplevd dette før, og det har jo blitt noen sko/cleats/pedaler ila årene. Mulig jeg må montere cleat spacers for første gang.
  13. Tur 2 med forumsko, og jeg har en issue. På første tur slet jeg med å klikke inn høyre sko. Det var knøvlete, men jeg tenkte det var pga nye cleats (SH-51). I dag med annen sykkel, andre pedaler, og nesten klink umulig å få klikka inn høyre. Slakket stramming på pedal max, uten at det hjalp. Justerte cleat under sko, strammet, leflet. Fortsatt uten hell. Tenkte jeg kanskje har fått en defekt cleat. Det kjennes ut som om cleat er i inngrep, men ikke går "dypt" nok ned. Vel hjemme etter 2.5 t kos byttet jeg denne i en ny SH-51, og jaggu er det ikke fortsatt nesten umulig å klikke inn. Den venstre er helt som den skal. Any ideas? Kan det være noe bøll med selve skoen? Monterer altså kun selve cleaten, to bolter med skive.
  14. Debuterte med forumsko i dag. De er var VELDIG røde. Gode sko, 45 passet perfekt. Behagelige, litt mykere i sålen enn Recon. Har trua.
  15. Har drept boss 1 gang ila de siste 15 årene, hadde gått langt og hardt på 2 år, men fikk allikevel kliss nytt hjul på reklamasjon via LBS. Roval/DT Swiss 350. Har en Scott Scale 26" fra steinalderen (2007? 2008?) som referanse. Den ble brukt hardt i flere år av meg til ritt og lek, deretter kona, videre som jobbsykkel i et par år, så av barn 1 deretter barn 2. Den nekter å dø. Har byttet dekk og bremsegummi noen ganger, kjede og girwire 1 gang. Aldri styre- eller kranklager, boss eller annet. Er dritt å sykle på etter dagens standard, og grisetung til selv alu å være, men....har opplevd nye sykler hvor kranklager kneler etter 15 mil, gafler dør første uka, kjedet ryker etter 2 mil etc. Noe må ha skjedd.
×
×
  • Opprett ny...