Thomas-

Noen som kan tipse om en elsykkel med ganske stort batteri (>550 Wh), sterk (lovlig) motor og som har lavt innsteg? Trenger ikke være damesykkel a la Brelett, men lavt nok til at foten ikke må ta turen over setet. Det nærmeste jeg har sett er Buddy Bike D1 og kanskje Buddy Bike C6.

Har en dings fra Tibber selv om jeg ikke er Tibber-kunde. Viser momentanforbruk og en 24t-graf. Kjekt å ha-data. Litt som pulsmåling. Bruker ikke dataene til noe "smart". Om vinteren er vi alltid over 5kW-grensen, og noen ganger over 10kW. Prisforskjellen er så liten at dette ikke har særlig å si på totalen. Holder et øye på strømprisen, men all den tid strømstøtten slår inn har det lite å si hjemme. På hytta er det viktigere å unngå pristoppene. Lading av bil har jeg funnet ut at i vinterhalvåret lønner det seg å lade; 1) rett etter kjøring (allerede varmt batteri), og 2) i én sammenhengende ladeøkt. Det går uforholdsmessig mye strøm til å varme opp batteriet. Det skal være store prisvariasjoner for at det skal lønne seg å dele opp en ladeøkt når det er kaldt.

Starlink er forlokkende på de fleste områder unntatt HW. Usikker på om det vil fungere stabilt. @Jomar Henriksen, jeg er rimelig sikker på at Starlink kun har AC inn. (Du kan sikkert åpne den og finne et sted å gi den DC) Forbruket er 50-75W. Ikke trivielt hvis du baserer deg på solpanel. For husbruk betyr det en ekstra kostnad på opptil kr 2 per døgn (hvis effekten i hovedsak brukes på utedelen). Kanskje løsningen er å vente til Direct-to-cell skal tilbys i 2025, hvis tjenesten blir tilgjengelig i Norge da.

Har tre alternativ for internett på hytta. Fortsette med kablet fra Telenor (stadig dyrere), finne en 4/5G-tillbyder (virker å være litt dyrere enn Starlink) og Starlink. Heller mot sistnevnte. Prismessig kommer det på ca 5000 for utstyret og 569,- per mnd. Noen som har erfaringer med Starlink på hus/hytte? Er det så enkelt som de skal ha det til? Har vurdert å bruke telefon som hotspot, men ønsker en løsning som alltid er oppe slik at strømstyring, kamera, etc alltid fungerer. Setter pris på innspill.

Har ikke veldig høye ambisjoner, men hvis den feks kan fortelle litt fakta om dyr, gi enkle oppgaver om bokstaver og tall tror jeg det blir veldig bra. En introduksjon til koding (for 5-åringer) hadde også vært fint, men hvor realistisk det er vet jeg ikke.

Prøver å finne en robotleke som en 5-åring kan kommunisere med (på norsk). Den bør se ut som en robot. Helst hadde den vært online med en AI, men tror jeg er et år eller to for tidlig ute. Kunne også vært en form for Siri eller tilsvarende innebygget, men ikke sett noe slikt. Noen som har gode ideer? Kan godt legge litt penger i det hvis det faktisk er bra/ lærerikt.

Ja det er i de baner jeg tenker også. Det leder til et nytt spørsmål. Må batteriet være like varmt når det lades med feks 8A som når det lades med 32A? Eller er dette lave strømstyrker, og det er ikke nevneverdig forskjell.

Noen som vet om det det lønner seg å hjemmelade en elbil (Tesla) med maksimal strømstyrke (32A), eller er det mer økonomisk å lade med lavere strømstyrke? Tenker ikke på strømpriser og nettleie, men på når tapet er minst. Når bruker bilen ekstra energi på batterivarming? Skjer det feks ved 32A lading og ikke ved 10A? Eller vil batteriet alltid måtte holde en visst temperatur for å ta lading, og på kalde dager er det ikke lønnsomt å gjøre ladeprosessen lengre enn den må være.

Kan være at sjefen iofs ikke har noe imot at du tar fri / flexer et par dager, men hvis han er under press og i hele sommer har sagt nei til alle andre vil det ikke ta seg godt ut om "han nye fikk fri".

Farlig å utbasunere, men ikke avbrutt en tur pga punktering siden jeg noe motvillig gikk over til slangeløst i 2005. Mange ganger funnet spor av guffesprut fra dekk, men det har da tettet seg uten min innblanding. Det alene kompenserer for at jeg må pumpe litt hver dag. Vektmessig er det ikke så mye å spare. Litt rikelig med guffe + ventil veier nesten det samme som en ganske lett slange.

Du får også Woom 3 med 2 gir. Gitt juniors ferdigheter tror jeg ikke nødvendigvis det er en slik sykkel han trenger, men den finnes. https://www.sykkelkomponenter.no/sykler/barnesykler/woom-3-automagic-barnesykkel-gronn

Fant et alternativ til AirTag. Chipolo One Spot. De fungerer på iPhone uten noe 3.part. Litt større diameter, men litt slankere. Byggekvaliteten er ikke helt Apple, men virker grei nok.

Ikke alltid så lett å se. Har et håp om at bildeanalyse en dag skal kunne si noe om slitasjegrad på kassetter. Legger ved to bilder som viser en ny og en som er utslitt i nedre del. Den gikk fint frem til kjedebytte.

Har ikke oversikt over antall km for hver kassett da jeg bytter mellom hjulsett. Har kjøpt ny kassett. Synes imidlertid det er vanskelig å vurdere slitasjegraden på kassetter. Lekte med tanken om å bruke mobilkamera til å vurdere det, men ble med tanken. Mangler også evnen, men hvis noen som kan bildeprosessering føler seg kallet er ideen gratis. Det enkleste hadde trolig vært om produsentene laget fargemarkeringer på tannhjulene som gjorde slitasje visuelt observerbart.

Bikester selger XX1 til 2089,-(til oss retrosyklistene med 11-delt). Litt lang leveringstid. https://www.bikester.no/sram-xx1-xg-1199-kassett-11-gir-10-42t-M318856.html