msteiro

https://bikable.no/tilbehor/lykter/sykkellykter/magicshine-evo-1700-sykkellykt-svart Noen testet denne? Liker formen, selv om en god del tyngre enn de fra Knog etc. Trådløs bryter for fjernlys er nice touch når man pendler eller kjører på møre veier.

Ja, det er sagt med en solid dose ironi. Poenget mitt er at det er å starte i feil ende, styre med påbud om hjelm er bakvendt når man ikke har løst noe så grunnleggende enkelt som synlighet.

Hjelmpåbud gir mening med tanke på å redusere skaden når den har inntruffet, og vil jo ha dobbel effekt med at færre vil sykle 😄 Men som nevnt over, forebygge at det faktisk skjer kollisjon er viktigste, og lys er enormt mye mindre upraktisk enn å prakke hjelm på de med damesykkel og stylet hår som skal par hundre meter til butikken.

Ganske høy andel på både bysykkel og sparkesykkel uten hjelm, og disse er også greit representert på Ullevål blant de med hodeskader. Men statistikken her er ganske anekdotisk. Det som det burde vært strengere rundt er som i Danmark med lys, og ikke bare på kveldstid. Er det dårlig sikt SKAL man ha tilstrekkelig sterkt og tydelig lys som gjør at man er synlig (nok). Hatt rant om dette før, men sykler du til Tryvann på høsten er det betydelig sjanse for tett tåke. Å sykle uten lys nedover der da er å be om ende opp som organdonor.

Høsten er her med så godt som kontinuerlig drittvær, godsykkelen står fint og tørt i garasjen mens jeg har vært ute og handlet sykkel ment for drittvær og pendling. Pent brukt Synapse Alu med mekaniske skivebremser skal få noe hydraulisk fra resteskuffen og nok lys til å lyse opp vinteren. Skjermer, litt feitere dekk og kanskje bagasjebrett skal handles inn. Hva bruker folket utover høsten? Bilder og gjerne litt om delevalg eller løsninger.

Synes Gore sin er fin, litt ekstra lengde på bremmen pluss tett og isolerende "nok" for de fleste forhold. Veldig trivelig priset er den også. https://www.bikester.no/no/articles/1.3015.269905/gore-bike-wear-c7-gore-tex-cap

Ville først og fremst satt deg et semitydelig budsjett som du så kan gå over 😀 Oppgraderinger og ting som skal fikses koster fort ganske mye hvis du ikke har tilgang på deler og mekket litt før. Og så er det noen sykler som er "bedre" kjøp enn andre, feks mange Caad10 selges til samme pris som de kostet for ti år siden. Om det er viktig eller ikke er noe annet, men man får Cannondale Supersix med SRAM Red for bittelitt mer (11k), og skal man først kjøpe noe litt eldre er de mye kulere 😄 Feks noe som dette https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=367149899&ci=2

Knapper er ikke nødvendigvis dårlig, BMW feks får det til, Mercedes har hatt drikkekonkurranse hvor det var om å gjøre å få inn flest 🙂 Er en balansegang, synes Y har fått imponerende mye funksjonalitet i få knapper, og så kunne jeg gjerne hatt en liten headup og en rekke med enkle knapper. Vurderer å koble på knapper man får kjøpt løst.

Den funker typ alltid. Audi og Bmw sine er jo på nivå med å sende sms for å ringe hytt varm. Og feks hvor lite knaper bilen trenger og fortsatt funker, lys etc kunne de hatt bedre løsning for, men når det aller meste nå kan styres fra et ratt med to enkle hendler og to hjul viser det at de faktisk tenker litt. Mercedes i andre enden talte jeg femti knapper elns før man var kommet til midtkonsollen. Hyppige oppdateringer som faktisk gjør en forskjell er ikke så mange andre som heller får til, som matrix fjernlys. Er selvfølgelig ikke perfekt, er tatt masse snarveier, men ting funker bare, litt som en Iphone vs tidligste Android.

Vurderer om jeg skal bytte demper på min Trek Fuel EX5, ser jo man får pent brukte dempere til samme pris som en demperservice pluss litt slitedeler. Står på en Rockshox Recon Silver 130mm hvor lockout bla ikke fungerer særlig, og kunne godt tenkt meg noe grovere. Ikke særlig bevandret i demperverdenen, er denne ok eller finnes det enkle oppgraderinger uten å doble verdien på sykkelen? Ser at 130mm ikke er veldig vanlig, men 140 er mer utbredt, er det problematisk å bytte til litt større? Bruk er mest sti i Nordmarka, mer tur på sti enn noe hardcore utfor, men ønsker heller å ha for mye sykkel enn for lite.

Fortsatt lite i nærheten til prisen, og alt virker håpløst gammeldags når man har brukt app og ui til Tesla. At ikke BMW og Audi klarer å få tak i noen som har drevet med utvikling av brukergrensesnitt etter år 2000 er imponerende.

Lekker farge, minner om de tidlige Croix de Fer i burnt bronze.

Knog Plus er ganske smart, tar av festet så er det klips innebygd. Brukt masse til løping langs vei på vinteren, på hundene og sekken på sykling. Fås i praktisk sett også. https://www.bikester.no/no/articles/1.2686.27923/knog-lampesett-plus-twinpack?srsltid=AfmBOop7h6umOCOXh4-fwjwkr0rDX-WZtuv5uhzEwsAE7Yy0XH8WoKlz8qk

De har litt ymse versjoner, ganske kule farger også:

https://www.merlincycles.com/kinesis-tripster-at-gravel-bike-frameset-with-columbus-forks-my21-317998.html?utm_campaign=googlebase-NO&utm_source=googlebase&utm_medium=shopping&utm_term=Cyclocross+%26+Gravel+Bike+Frames&ucpo=217330