Jump to content

Gullars

Medlem
  • Posts

    432
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Gullars last won the day on June 4

Gullars had the most liked content!

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Gullars's Achievements

Dyktig

Dyktig (10/14)

  • Ett År Gjennomført
  • Veldig Populær
  • En Måned Gjennomført
  • Første Uke Gjennomført
  • Dedikert

Recent Badges

246

Reputation

  1. I dag sykla jeg Valdresrittet i strålende sol og vil anbefale det til alle som har lyst å sykle et feelgood ritt😀 Superbra arrangert, bra logistikk og flotte stier samt litt grusvei. Funker på hardtail, men jeg velger fulldemper med låsbare dempere. Arrangeres rundt 20. juli hvert år på Vaset Stadion. Det er et ritt som definitivt fortjener flere deltagere😀
  2. Sykla Flåm - Haugastøl og Haugastøl - Flom for noen år siden med en kompis. Fin tur med bra med høydemeter fra Flåm og opp. Mener vi hadde 5timer aktiv sykling opp og 4 ned igjen dagen etterpå. Største problemet på vår tur var at de som kom motsatt vei ikke var obs på at man kunne sykle opp og det ble dermed noen situasjoner hvor vi nesten kolliderte med «svimete tursyklister» som synes vi sykla for fort oppover bakkene. Vurderer t/r på en dag i år med eldste datteren, ,men da vil jeg ha tur uten snøflekker for det blir slitsomt nok som det er.
  3. Kan ikke bidra så mye rundt parkering, men det er fortsatt delvis snøføre over Rallarvegen slik at man må av sykkelen og gå ca. 10 ganger. Om mulig så hadde jeg venta ei uke til før jeg hadde tatt turen.
  4. Det kommer endel an på været, men noe som ruller bra på grus og sitter litt på sti/traktorvei er bra. Tipper jeg og jentungen blir med og da blir det mest sannsynlig Continental RaceKing 2,2 på meg og det samme på jentungen. Det er jo veldig mye grus og litt sti, men det som er av sti er ingen problemer når det er tørt. I fjor derimot var det veldig vått og da kjørte jeg på Aspen bak og Rekon Race framme og det funka greit feste messig, men rulla ikke allverden samt at dekka er tunge for jeg kjørte 2,4 utgaven
  5. I veldig mange tilfeller så kommer man langt med et sett md drivdorer fra Biltema for å får ut rammelager, men ulempen er at de krever tilgang fra baksiden. Har byttet en god dell rammelager opp igjennom med drivdorer og gjengestag/skiver og muttere Det beste er selvfølgelig et sett med dedikert verktøy, men jeg har ennå ikke funnet et sett som er rimelig nok/bra nok til å forvare kjøp siden jeg ofte ikke har samme sykkel mer enn et par år.
  6. Ser den, har kun erfaring med 2x på Shimano så der er jeg på litt tynn is😉😀
  7. Gullars

    Mekkestativ

    Hadde et slikt i mange år, helt til klemmen gav opp, men hadde ikke vært redd for å kjpe det en gang til. Jeg bytta til et tilsvarende fra CRC da jeg ikke fant samme type og det er nok minst 10år siden og mange skru timer i stativet.
  8. Solid, velskrevet og informativt👍 Etter å ha skummet gjennom så sitter jeg igjen med følelsen av at min 2020 Trek Domane SL5 med 105 og 2 hjulsett fortsatt er en god løsning😀 (nesten litt kjedelig, for noe nytt er alltid kult) 50/34 krank, 40cm Pro styre med litt flare og Ultegra RX bakgir med clutch. 32mm dekk på 21mm innerbredde og 33/44 profil for mye landevei og litt grus - 11-34 kassett 40mm dekk på 24mm innerbredde og 39/44 profil for mye grus og litt landevei - 11-36 kassett Det eneste jeg egentlig savner er et litt lettere klatregir for lange, bratte motbakker på hytta i Nesbyen. RX bakgiret skal klare 40t ifølge det google, men har ikke funnet en XTR 11-40 kassett ennå på finn.no😅
  9. Har en erindring om at avtagbart hengerfeste som ikke kan tas av blir en anmerkning på EU kontroll.
  10. Det er jo flere faktorer som påvirker det og kryssgiring kan være en av de. Siden du har 2 klinger foran og dermed framgir så får det ikke påvirket så mye som om du hadde hatt 1x. Jeg setter en knapp på at det er feiljustert framgir og evt litt feil kjedelinje i forhold til girplassering som er problemet forutsatt at kjede og drev er som det skal. Kjedefanger er en billig og enkel forsikring mot dette problemet, men du bør i tillegg få justert limit skruene på framgiret ditt, for det skal ikke skje med en framgir som er riktig justert😀
  11. Sykling på landevei og sti foregår med samme sikkerhetsutstyr dvs. hjelm, briller og hansker. Stihjelmen kommer på av og til, men bruker like ofte XC/landevei hjelmen. Forskjellen er skjerm og litt mer dekning bak på sti hjelmen. Hanskene sløyfes på varme dager på landeveien. Sykler stort sett det som er av stier, men tilpasser fart etter evne stort sett. Har hatt mine tryn, men aldri mer enn slagskader/blåmerker og skrubbsår - bank i bordet. Sykla sti i 35+ år, siden det var 26" hjul/canti bremser/stiv gaffel og DBS var en bra terrengsykkel. Favoritt dekka på den tiden var Panaracer Smoke/Dart for de som husker😀😀 Frykter egentlig landeveis tryn mer enn terrengtryn. På landevei er du garantert å treffe noe hardt, farten er ofte høyere og faren for å blir overkjørt av trafikk eller andre syklister er vesentlig større.
  12. Enig i alt sammen, må bare få tida først😀
  13. Batteriet er fra 2015 så det er 9år. Skal prøve å få målt det i nærtid😀
  14. Generelt er vel tyskere litt smartere enn franskmenn når det gjelder logiske løsninger😎
×
×
  • Create New...