RoyE

God bedring, og sykle forsiktig og fornuftig alle!

Husk at du må rename filen med nytt kart til gmapbmap, @Oddefa. Da bør det funke.

Det høres ganske enkelt ut som vaieren din har røket. Da blir selvsagt vaieren helt slapp, og bakgiret vil naturligvis droppe til ytterste posisjon da det ikke lenger er noe spenning som holder den igjen.

Tiltredes. Denne vil jeg også anbefale. Kjøpte inn denne til vår (snart) åtteåring for noen uker siden, og jeg ble ganske imponert altså. Finfin vekt, stiv gaffel og hydrauliske bremser er gode stikkord.

Jeg melder meg på i gjengen som ikke forstår noe som helst av hvordan dette kan ha beveget seg med hjulet montert på sykkel🤯

Da er det jo snakk om å se på skjermen, ikke å trykke på den for å endre noe. Grunnen til at jeg spør er at det er ekstremt mye brukerfeil der ute. Mange tror at mye må utføres via skjermen, men som regel kan de fleste ønskede handlinger gjøres uten å ta hendene fra rattet. Det Tesla derimot brenner seg litt på, er at de har laget løsninger i sine biler som ikke er like omtrent det noen andre har, og hvertfall ikke hva vi har vært vant til i alle år fra «konvensjonelle» biler. Man må rett og slett gidde å sette seg litt inn i det for å få fullt brukerutbytte. Vi har selv hatt både Model 3 og Model Y, 3’ern er dessverre solgt, men Y’en er fortsatt hovedbilen vår. Jeg har brukt en del tid på å sette meg inn i funksjoner i disse bilene, og syns det er litt gøy. Fruen som ikke har hatt interesse for det ser jeg jo bruker bilen litt «tungt» og kan rett og slett ikke de enkleste veiene til Rom.

Hva er det man må inn på skjermen i en Y eller 3 for å gjøre under kjøring?

Kostet 1400 om du la dem i handlekurven innlogget som medlem!

30% på alt i Billigkroken på XXL for medlemmer nå. Sitter og scanner litt her og det er eksempelvis mulig med et lite kupp på Assos.

Da slår jeg et slag for Ravemen FR160. Ikke ant+ på den. Men jeg elsker festeanordningen.

Når jeg kaster et blikk på markedsføringen rundt Orbiloc nevnes det kun synlighet i mørket/lett mørke. Jeg gjetter på at denne ikke vil nå et drl-lys til anklene engang hva synlighet i dagslys angår. Skal man ha et lys tiltenkt for bruk i daglys må man kjøpe deretter. Jeg ser flere her i distriktet på sykkel med rød lampe tent bak på dagtid, men noen har åpenbart bare fisket frem den rimelige Biltema/Clas Ohlson-løsningen, fordi det er såvidt man skimter det. Tanken er god, men funksjonen er så som så. Medsyklister med eksempelvis Flare eller Varia spotter du på mange hundre meters avstand.

Jeg vil si Bontrager Flare RT.

Lurer på hva vedkommende forsøkte å oppnå her?!

Spaceren som er nevnt ved flere anledninger i tråden er merket med ‘D’ på tegningen din og tres på bosset før du monterer kassetten. Delen som er merket ‘C’ er helt korrekt som du selv sier den supertynne skiven på låseringen.

Selv om ting har fungert lydløst før, betyr det ikke at det forblir lydløst for all fremtid. Det er ganske vanlig at det oppstår knirking og andre irriterende ulyder etter at man har brukt ting litt, og likeså desto frustrerende å prøve å lokalisere kilden til (u)lyden. Vi er mange som har brukt mye tid på slikt! Det kan være du treffer blink med de små tipsene du har fått, det kan også være at det ikke endrer noenting som helst.