hrukin

God bedring, godt det ser ut til å gå bra selv om man føler seg rimelig mørbanka. Hjernerystelse skal man ikke spøke med så følg anbefaling fra legen.

Pogi sier han har 42-43 i hvilepuls om natta, tror ikke vi skal trekke så mye ut av hva andre har i hvilepuls da det er veldig individuelt. Du kan bare sammenligne din hvilepuls ut ifra din egen historikk om du da ikke ligger langt utenfor det som regnes som normalt.

ja da kan du vel få en syltynn fra kant til kant pizza på størrelse med et bord om du presser hardt nok

Legg den inn i Kjøp/Salg delen av forumet. https://www.sykkel.org/forum/29-sykler-og-deler-kjøpes-landevei/

Tror dere snakker forbi hverandre. Når man lager en pizzabunn og som det ble referert til her på ca 250 g for italiensk pizza så er det korrekt, dvs det er i området 250g som blir servert på restauranter. Når du prater om 1 kg mel på 8 pizzaer så snakker vel du om melmengden og ikke vekten på en ferdig bunn som er det man måler størrelsen på. Om det er 125 gram ferdig pizzabunn må du vel slå den flat med slegge for å få litt størrelse på den.

Innspill fra en som har kjørt hookless på landeveien i 4 år nå på en Giant TCR. Så lenge jeg holder meg til de godkjente dekkene på Giant sine sider har jeg ingen betenkeligheter med det. Ulempen er at den listen med dekk er heller syltynn. Den har jo blitt mye lengre etterhvert som årene går, men den er fortsatt syltynn. Bla ned for å se kompatible dekk. Nå er det sikkert dekk som ikke er testet enda som sikkert kan brukes, men det gidder ikke jeg ta sjansen på. Pr dags dato kjører jeg på med 30 mm bak og 28 mm foran og ca 5 bar i begge. Nå kan jeg visstnok bruke enkelte andre dekk sålenge jeg holder meg under 5 bar i trykk. https://www.giant-bicycles.com/global/hookless-technology Er endel nedover i Europa og sykler, jeg tar da alltid med et ekstra dekk nedover i tilfelle da det ikke alltid er kompatible dekk å oppdrive. Nå har det ikke vært noe problem, men om jeg ikke hadde tatt med ekstradekket vet alle hva som hadde skjedd. Når det er sagt så synes jeg tubeless, da med det trykket jeg kjører er veldig behagelig å sykle med, samt spesielt i regn føler jeg meg mer sikker med litt lavere trykk, og unne sikkert gått enda lavere. Er jo litt småting man må ta hensyn til når man kjører tubeless, som litt oftere bytte av felgtape, bytte av tette ventiler, litt banning når jeg fikk en punktering som hverken guffe eller plugg tettet og det var 4 grader ute og dekket stramt som fae.... med blåhvite fingre. Har jeg da punktert ofte, det var den ene gangen som jeg måtte legge inn slange. Ellers har jeg i ettertid sett størknet guffe noen steder som tyder på at det kan ha vært en punktering. Da jeg kjørte med slange (Latex og Butyl) gikk det fortsatt mange år mellom hver punktering så vil ikke si at jeg var plaget med det, kjørte da feks med 28 mm med 6,2 bar bak og 6 foran på ca 75 kg. Vil si at jeg er aldri den som tyner dekket ned til siste atom når det gjelder slitasje. Oppsummering: Sykler med hookless nå, kommer jeg til å bytte hjulsett: Nei Hvis jeg hadde vært i markedet for nytt hjulsett, hva velger jeg: Med hook da det er mye mye enklere å velge dekk Ved kjøpe av ny sykkel: Ikke showstopper om hookless, men hadde valgt med hook om jeg står mellom to valg.

Godt poeng, men problemstillingen gjelder vel uansett hvis du har innvendig kabelføring, men det er vel kanskje ikke så vanlig på alu.

Tja, for mange som har integrert kabling i en integrert cockpit så kan det fort bli mye pes. Blir jo flere og flere av de.

Og en ny vei til Puerto Mogan som erstatter den stengte kystveien.

Skjønner ikke hvorfor dere vasser når det ligger en bred og fin stokk over der dere kan sykle på😀

Kan jo spørre om senter krank til topp sete for å få en viss pekepinn hvordan sykkelen er innstilt i forhold til hvordan du vil ha den. Pga forskjellig seter og setback så gir det bare en grei pekepinn.

Var solid av Pablo Castrillo idag da han tok sin andre etappeseier i Vuelta´n. Helt greie wattall også, avslutta med 1 time på 400 watt og 412 watt NP. Nå lå jo Sivakov med de samme wattverdier og dro hele veien bortsett fra de siste 3 hvor P Castrillo rykket, men Pablo Castrillo er jo ikke en etablert WT rytter akkurat. https://www.strava.com/activities/12301088151

Prøvd dennw

Når Pogi etter etter ryktene veier rundt 65 kg og trår ca 7 w/kg i enkelte av bakkene så er vel en god tommelfingerregel at Blu må tråkke 7 watt mer pr kg en Pogi. Kommer Blu ned i 70 kg vil det si 35 watt mer en Pogi, det skal mer enn en god dag til før det skjer. Så kommer hjelperytterne inn så han kan være like fresh som Pogi og Vingegård når det drar seg til. Jeg ser ikke det komme til å skje, men uansett spennende å se hva han kan tilføre. Tipper han er en supermann å ha foran til å taue laget eller en evt bruddmann. Ps. Lurer på om de kommer til å sette av egen plass for Blu for å spy når han kommer i mål, ser ikke elegant ut.

Tipper det det gikk fort nok til at det å støte ville koste for mye. Klarer du å gå all inn å få en luke på feks 20 sek så taper du nok fort det igjen på løpinga om du starter med stinne bein.