hrukin

Går vel sin gang, les mer her. Er jo inne på terminlista, så da er i alle fall mye løst regner jeg med. https://live.eqtiming.com/69116#eventinfo

Snakker om utseende da, duhhh

Jeg er en som har gått igjennom minst 8-10 seter før jeg har funnet et som passer. Man har litt forskjellig anatomi der nede samt det er forskjell på hvor mye man roterer bekkenet når man sitter. Ikke alltid måling av sitteknuter blir riktig da man sitter ganske oppreist under målingen, mens om man roterer bekkenet mye forover når man sykler blir beinstrukturen mye smalere der man sitter. Når du sier du ikke liker setet, hva er det som er problemet. For noen får de vondt i sitteknutene, ofte har de ikke nok support der de sitter og får for stor punktbelastning. For min del var det bløtområdet i midten som fikk for mye press, noe som resulterte i helt følelsesløs pølse etter en times tid. Har du ikke problemer med bløtområdet så er ikke en stor cut-out så viktig. Da må du se på formen på setet. Noen liker et sete som runder av jevnt fra toppen mens andre liker en flatere topp før den rundes av. Ikke noe er korrekt, bare forskjellen på anatomien. Til slutt er det viktig å forstå at mange av de problemene som man tror setet er skyld i egentlig kommer av feil sittestilling. De fleste sykkeltilpassere har trykkmapping av setet som viser hvordan du sitter og hvor jevnt du sitter på setet mht trykk. Når det gjelder prøving av sete, så var det enkelte av setene som føltes bra ut i begynnelsen, men etter to timer så begynte problemene å melde seg. For min del endte jeg opp med Selle Italia SLR Boost Superflow, der Boost betyr at setet er kort og Superflow er cut-out. Prøvde først 145 mm, satt godt på det, men følte litt rubbing av innside/bakside lår. Byttet for noen år siden til 130 mm og sitter nå som en engel. Selv om du må prøve 50 seter så hadde jeg nok heller sluttet med sykling en å prøve Selle SMP, selv om @Valentino er uenig.

Jeg sitter på ca 82.3 senter krank - sete og hadde før 175mm. Har hatt 172,5 siste par årene og trives helt klart bedre med det. Nå har jeg hatt noen runder i velodrom med leiesykkel hvor kranklengden er i lengde "stutt". Målte ikke, men føltes veldig unaturlig de første 5 min, deretter føltes det helt naturlig ut. Jeg skal nok ha 170 mm på neste sykkel.

Det som er spesielt er feks på landevei så vil ofte Small rammer ha 170mm kranklengde, mens på en kar på Large ramme med 10-12 cm lengre bein vil gjerne få levert sykkelen med 175mm. Tror gjerne de som kjøper de mindre rammene er de som er mest "feil".

Hva med Colnago C64 Gravel

Har ikke noen info hvor langt prosessen er kommet, men er det slik at den omtalte avtalen mellom et selskap (AS) og NCF er på plass mens Styrkeprøven som AS fortsatt ønsker å stå utenfor?

Har ikke hatt hele settet, men brukt milkit og sprøyta. Sprøyta er super, men på de nye Muckoff ventilene mine er sprøytespissen for tykk til å gå helt igjennom. Ikke noe problem å fylle, men får ikke sugd opp igjen når jeg skal tømme dekket. Nå bruker jeg ikke Milkit guffa lengre, synes den klumpa seg til en stor klump etterhvert, men det er det flere andre merker som har delvis gjort også.

Går ikke an å svare på uten mer info. Er det i størrelse 52 eller 60. Lange bein eller lukter det tåfis av pungen.

Ikke statistikk som sådan, for der har jeg for mange forskjellige wattmålere samt 5-6kg variasjon i vekt til at det blir meningsfylt, men strekningen til Holmenkollen foregår for det meste i sikksakk og delvis skjult for vinden. Er noen hundre meter der du kommer opp og får den rett i mot, men mesteparten er ikke så eksponert for vind som del to til Tryvann. Når du nevner at du kjente vinden godt, var det også nederste del eller egentlig fra når du kommer opp på flata og opp til Tryvann.

Ren plast og veier ingenting, men heller ikke state of the art pumpe. Koster kun 49 kr og har ikke slik skru på ventil feste som jeg ikke liker noe særlig. Sliter med høyt trykk eller som for min del hvis det blir litt tett i ventilen på mine slangeløse med guffe. Ellers fungerer den fint på reiser. https://www.biltema.no/sykkel-elsykkel/sykkelservice/sykkelpumper/sykkelpumpe-2000043798

Kjøper man De Buyer Carbon Plus istedet for den vanlige Mineral B så slipper man vel det belegget som er på håndtaket, billigere også. https://bakerenogkokken.no/gryter-og-panner/stekepanner/de-buyer-stekepanne-lyonnaise-carbone-plus-o-28-cm/

Vet ikke, men tror at en av grunnene til at de velger AS er at da blir det begrenset ansvar for klubbene om alt skulle gå til dundas. Da er det AS som går dukken og man rammer ikke selve klubben og det arbeidet som gjøres der. Om man velger AS og kan være med under NCF paraplyen ser jeg ikke at det skulle være noe problem.

Hey, Sepeda is back

For min del synes jeg fordelen som det er ved å sykle på litt lavere trykk som du kan ved tubeless uten å risikere snakebite er bedre komfort samt bedre grep på vått føre.