Petterthebetter

Kommer ikke inn sjæl. Lukter sluttsalg, men den spekulasjoneb får vel tas i videre en annen tråd.. hehe

JBS tømmer lageret for Spank, Manitou, Marin mm.. https://facebook.com/events/s/lagersalg-alt-skal-bort/1071893654589266/

This is the way.

Har samme opplevese - pakke har status "leveres til pakkeboks", for så å plutselig få endret hentested til Coop'en og en ny tur innom sortering. PostNord er ikke rausere enn at hentefristen er den samme som om pakken hadde blitt levert til pakkeboksen, dvs samme dato for retur til avsender. Siste pakke levert av PN måtte jeg hente innen samme dag som den ble klar for henting på Coop...

AXS har vært helt nydelig i mitt eie. Har ett ekstra batteri med i sekken på helgetur, men har så langt *bank i bordet* ikke gått tom på tur. Har batterivisning på Garmin'en som sier ifra når det er kritisk lavt gir-batteri, og opplever at det da holder til minst 100-150 "giringer" til uten å gå tomt. I mitt bruk tilsvarer det 5-15 km avhengig av terreng. Installerte AXS-appen én gang ved montering og kan ikke huske å ha brukt den siden. Skulle ønske laderen hadde USB-C.

Har vekslet mellom ovalt og rundt drev på både xc og stisykkel og har vel egentlig landet på at det sitter mest i hodet for min del. Har endt opp med rundt drev ettersom tilgjengeligheten på disse er bedre.

Har hatt Crankbrothers Mallet BOA i 2 sesonger nå og er rimelig fornøyd. Disse er for SPD, men finnes for flats under navnet "Stamp". Har syklet med disse på flats, uten cleats selfølgelig, og de sitter godt på OneUp-composite-pedaler. Sålen er ikke den stiveste, men de sitter godt på mine knokete og brede føtter. Det er dog mye materiale, så disse tørker like sakte som 5.10, men raskere enn f.eks Giro Riddance. Giro Riddance gikk i oppløsning etter én sesong, vet ikke om dette har blitt bedre på Latch.

Aletsch - Bettmeralp

Det hele startet en septemberdag i fjor. Påvist senebetennelse i kneet, flytting og for mange helt fine deler liggende ubrukt gjorde at jeg tok sjansen på en F800 SL som lå ute på finn.no, med behov for "en service". Til 500 kr var det lite å lure på. Rammen er fra 2004/2005, og har holdt seg svært pent. Lite skrammer og riper. Headshok'en var hoppestokk og det eneste i prosjektet jeg var litt skeptisk til å begi meg ut på. Heldigvis fant jeg det jeg trengte av verktøy for å åpne demperenheten på opphørssalget til Sykkelsamlern på Skoppum. Lufting gikk som en lek og Motorex 5wt funket utmerket - PLUSH! Styret er et noname alustyre inspirert av Salsa Cornerbar. Bremser - Hope E4/C2 fra opphørssalg hos Sykkelsamleren, med Jagwire braided slanger. Veldig overkill, men veldig bling-bling. Fra delekassa fant jeg et nesten ubrukt Fizik Antares R5 sete, Conti RaceKing Supersonic, shimano XT-pedaler og en 1x12 11-50 kassett for HG. Gir - L-TWOO AX12. Burde kostet på meg NX/GX da giret hopper og smeller av hver minste ujevnhet samt at skifteren er tung som f... Lagre er byttet eller overhalt med rens og fett. Vaiere og strømper er byttet.

Cannondale F800 SL

Angivelig uten solcellepanel, høyere oppløsning og litt kortere batterilevetid. Prisen blir vel et godt stykke over 6000. Beholder nok min treige men trofaste 820 i påvente av 850, om ikke Sram eller Wahoo kommer opp med noe mer raffinert.

En generell egenerklæring om helse for gjenskaffelse, fornyelse, utvidelse eller søknad om nyskaffelse vil be deg oppgi hvorvidt du bruker synshjelpemidler (briller/linser). Krysser du "ja" må du ha synsattest fra optiker/øyelege, krysser du "nei" og feiler tavletest hos legen må du også ha synsattest. Det er helseattesten som blir ditt største hinder her, da den må utfylles ved konvertering av utenlandsk førerkort. Optikers vurdering omfatter vurdering av kontrastsyn, synsfelt og synsskarphet samt vurdering av evt. progresjon av øyesykdommer/synsfeil mtp. varighet. Da forstår jeg det slik at du har utfall innenfor 20 grader med begge øyne i bruk - den er vrien å komme seg unna.

For å konvertere utenlandsk førerkort til norsk må søknaden inneholde optiker/øyeleges vurdering samt en helseattest. For kl. B (førerkortgruppe 1) kan lege eller øyelege gi unntak for bilister etter en kjørevurdering. Kan det være verdt et forsøk? Kilder: https://www.helsedirektoratet.no/veiledere/forerkortveileder/syn-9-13#kjorevurdering-syn https://www.helsedirektoratet.no/veiledere/forerkortveileder/syn-9-13/forerkortgruppe-1-vurdering-ved-ikke-oppfylte-krav-til-synsstyrke-eller-synsfelt Undertegnende er utdannet optiker

Bestilte noen med tilsynelatende identisk emballasje som originalen. Mistenker at det benyttes mykere stål i kopiene da de ble merkbart sløvere allerede etter én barbering. Kjapp hoderegning gjør det kun marginalt dyrere, men også praktisk og miljøvennlig å handle ekte vare.

Grønnsåpe er svært alkalisk og kan skape nærmest permanente skjolder i eksponert metall, "alkalisk brann".