sjuddi

Sikkert sistnevte isolert sett. Men så krever mer trening bedre restitusjon og kosthold også da 🤷‍♂️

Bare ligg unna Hyundai Ioniq 5, og for min del alt annet fra den kanten. Etter litt over to år med den kan jeg ikke fatte hvordan den har fått så mye god omtale, for makan til irritasjons-geysir. I tillegg viser det seg etter hvert at de har store problemer med startbatteriene, noe min forhandler ikke kunne ha brydd seg mindre om. Hold dere unna, don't believe the hype

Er på tredje sesongen med en VHP16. Funker helt supert, men så klart; drar du ut på laaange turer så merker man at det ikke er den aller mest effektive sykkelen. En av de detaljene jeg har bitt meg mest merke i er måten den håndterer knotete klatring på. En ting er at den har bra grep, men det er noe med hvordan sykkelen den oppfører seg når du ikke får med deg bakhjulet over en hindring. Der andre sykler får bråstopp og man kan miste balansen, så har Kavenzen en tendens til å "strekke seg", noe som for meg gjør at det er lettere å holde balansen og samle seg for et nytt forsøk uten å måtte sette ned en fot.

Der var du bedre enn meg 🙂 Jeg fikk inntrykk av at det meste som dukket opp var typ "shotgun-seat" etc, men her er det jo noen varianter ser jeg. Takk!

Steike. Takk for innspill. Skal researche videre / briefe opp fruen. Og et siste, mer konkret spm: hvilke (om noen) barneseter passer på en "vanlig" terrengsykkel, da i kombinasjon med skjerm + at setet i seg selv må skjerme ungen litt.

Kona har funnet ut at hun vil ha en el-sykkel, primært som et alternativ til bil til jobbpendling og barnehagelevering/-henting. Jeg er i det store og hele blank på alt av el-sykler og "annet-enn-terrengsykkel", så jeg trenger noen tips. - må kunne festes et fornuftig barnesete på - må kunne festes skjermer på - må kunne håndtere en ganske frekk klatring fra barnehage og hjem. Ca 200hm over 3,6km, men i overkant av 1km er flat / slakt nedover, så ganske god stigning på en del av det andre. Ca 70/30% asfalt/halvdårlig grusvei. Mellom barnehage og jobbsted er det ca 7-8km hver vei, og innom svigermor så må vi legge på 3km til hver vei, og 100hm til med klatring. Dette setter sikkert visse krav til motor og batteri, men hvilke aner jeg ikke - "må" ha integrerte lykter/lys - bør ha noenlunde bredde på dekk for både komfort, sikkerhet og holdbarhet - bør kunne vedlikeholdes lokalt i Ringeriks-området, kan til nøds fraktes med ifm min pendling til Oslo, men ønsker helst ikke dette - kan være skikket til noe mer terrengbruk, men jeg tror kanskje ikke den sykkelen finnes - blant annet med tanke på å feste på barnesete? Kona er ganske lett og i god form. Totalt vekt av henne, ungen og småting som medbringes vil ikke bli over 80-85kg på noe tidspunkt Budsjett: aner ikke. Men hun har ikke et realistisk syn på hva ting "må" koste for å virke. Om sykkelen kan brukes til mer enn pendling så økes selvsagt betalingsviljen. Jeg for min del synes det er sjokkerende hvor dårlige komponenter man får på el-sykler i 40-50k-klassen (bremser f.eks), men det sier kanskje mer om hvor lite jeg vet om slike sykler. Anyhow; har funnet et par alternativ https://gladehjul.no/product/trek-fx-2/ - antar dessverre prisen reflekterer bruksområde og kvalitet? https://gladehjul.no/product/trek-marlin-8/ - så da er jo spørsmålet om det finnes noe som helst løsning for å få satt på barnesete? Takk

Kanskje ikke så relevant for langdistanse / ekspressbuss, men lokalt kunne man jo hatt sykkelracks bak på buss. Relativt vanlig i deler av Sveits i alle fall, funker gull for å bruke buss til shutling

Bare å tråkke opp til Isdammen eller Årvollåsen og finne seg en nedkjøring. Mye bra, mange varianter og kjapt opp igjen til å prøve noe annet. Bruk mtpmap.no til inspirasjon, men du kan ikke gå 100m i skogen der oppe uten å finne noe som virker bra. Mtp transporten opp vet jeg ikke sikkert, men det går en grusvei fra Linderud gård og ned mot Risløkka. Når du først er på Linderud er du på sti fra området ved Krigsskolen 5min etterpå

Tviler sterkt på at det står som hensikt eller læringsmål i sykepleierutdanningen. Og uavhengig av det; om det slik enkelte fremstiller det er et problem med feilmedisinering, så taler vel det for at manuell utregning uansett ikke burde være den valgte metoden?

Angående regning; kan noen forklare meg hvorfor man må kunne regne ut manuelt i 2024? Hvorfor i all verden gjøres ikke dette «digitalt»? Direkte via en funksjon i journal eller whatnot

Luftfjær til siste generasjon Lyrik Ultimate. 140mm vandring. Brukt ca 150km. 400,- Kan ordnes overlevering de fleste steder mellom Oslo og Hemsedal, evt Oslo og Rena. Sendes på kjøpers regning.

Den merking var det på pakken jeg slet med før jul også, så det har dessverre ikke vært en garanti. Men som det nevnes, med et visst volum må vel Posten lære også 🤷

Spar deg tiden. Posten kommer ikke til å gi seg før du kontakter BD og får de til å kontakte Posten for deg. Har aldri opplevd skråsikker inkompetanse i den grad jeg ble møtt med av Posten i lignende sak.

Hælsike! Polert den selv? Det er vel ikke en standard finish det der?

Demper i tilsynelatende god stand, ingen utvendige skader. Ble kjøpt brukt til et prosjekt det aldri ble noe av. Forrige eier kjøpte den fra VPG våren 2022 og brukte den i mindre enn en sesong. Står med 22x8 hardware nå. Ubrukt 40x8 + 25x8 kan følge med. Frakt inkludert i prisen. Sykkel-pris: 2250 https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=337975559