Garpen

Et annet fjell, men en topp eller to ble det jo i løpet av helgen! Her er vi på hjemturen og på Læshøe. Usikker på om ribbenet er bristet, men det er vel det vi betaler for moroa?

Det er riktig, men det er heller ikke en god definisjon i lovverket av hva som er en etablert sti. Dersom stien er etablert, lovlig eller ulovlig, av dyr eller mennesker, kan den sykles på av syklister med eller uten motor. Mange ekorntråkk i marka har blitt vurdert som etablert sti og syklet på.

CB Stamp har ikke like god gummi som five ten. Beklager.

@Goride Den har betraktelig lavere vannsøyle enn den fra Mammut.

For å utvide søket litt. Noen som kjenner til denne jakken? Mammut Eiger Speed Jeg tenkte å bruke den til vestlandssykling (rolig opp og ralling ned) og de aller våteste dagene på Østlandet. I tillegg til generell tur der pakkbarhet og vekt betyr noe. Den er innafor budsjett med litt rabatt, men for dyr til å kjøpe i blinde ...

Uslåelig kombo! Etterfulgt av mer høykultur fra Blomst.

Støtter Fox Flexair. I hvert fall på el-sykkel vil den gi deg minimalt med varme. Fin passform der du har plass til knebeskyttere også (det kan se ut som om du trenger det).

You beat me to it. Jeg kommer. 🙂

Fin ut mer om posisjonen din på sykkelen og å sykle "billig". Hva stresser rygg, håndledd og andre problemområder? Og her synder jeg: bruk styrketrening til å styrke musklene som støtter deg i syklingen. Kjernemuskulatur er kjernen (sic).

Buldring og klatring innendørs er veldig morsomt og tidseffektivt. Gir masse adrenalin for meg som har et snev av høydeskrekk... 😂

For et par dager siden hadde jeg denne utsikten. Vanskelig å dra med seg sykkel opp. Og over my pay grade på sykkel nedover...

Det ser ut til å være ganske grove dekk på den (Dissector og noe enda grøvre?). Er det et poeng å bytte de ut for å få litt mer glede i oppoverbakke?

Vet ikke om jeg tror på dette utsagnet ... Man kan selvfølgelig trene tilnærmet like hardt eller minst like hardt med elsykkel, men alle jeg kjenner som har konvertert 100 % eller nær 100 % til el sier at formen har blitt dårligere. Observasjonen er også på linje med andre uttalelser her på forumet og andre steder om at stisykling dreier seg om så mye mer enn bare trening. En overgang til el vil, slik jeg har observert det, gi dårligere helsegevinst og noe mer slitasje på sti. Dette gjelder selvfølgelig bare stisyklister og ikke pendlere som normalt ikke kompenserer med lengre eller hardere turer. Disclaimer: Alle observasjoner av ølmage og dårlig krutt i beina er gjort på Østlandet. Og alle observerte elsyklister faller i kategorien "stinisse".

@Hbakken Jeg vet vi er enige om ganske mye. 😉 Elsykling kontra sykling: de som sykler med el sykler lengre og lenger enn de som sykler uten, alt annet det samme, og fra et helseperspektiv er en elsyklist en dårligere deal for samfunnet enn en syklist. Objektivt mener jeg at det fantes få gode grunner for å slippe løs elsykler på sti i 2017 og det har ikke endret seg annet enn at vi har fått en sedvane som gjør at det er vanskelig å putte tannkremen tilbake i tuben. Sli ståa er i dag stemmer jeg som sagt for å beholde restriksjonene vi allerede har. Å kaste elsyklistene ut av marka p.t. vil gi lite vinning for oss alle. Både @Lars-Erik og @Hbakken har gode argumenter, økonomiske og pragmatiske, for å holde på denne linja. Veien videre bør preges av at syklister og elsyklister er underlagt i all hovedsak de samme restriksjoner og at vi står sammen om at vår bruk av marka er relativt hensynsfull og gir en gevinst for alle. Det fordrer selvfølgelig at vi verdsetter den friheten vi har, følger stivettreglene og at vi godtar sanksjoner der det er nødvendig ut fra et større perspektiv (spesielle verneområder etc.).

Dette er så tendensiøst at jeg bare ser bort fra det. Dette trollet trenger ikke mere mat.