Jump to content

Fivestage

Støttespiller
  • Posts

    85
  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Fivestage's Achievements

Alliert

Alliert (7/14)

  • Ett År Gjennomført
  • Bidragsyter
  • En Måned Gjennomført
  • Første Uke Gjennomført
  • Konstruktiv

Recent Badges

58

Reputation

  1. Hold deg på wordpress. Og det sier jeg, selv om jeg ikke anbefaler det selv. Å flytte til webflow fører til at du må migrere data/innhold (tilsynelatende enkelt, men aldri rett frem), bruke tid på å lære mye nytt og sannsynligvis ha en kjipere innholds-/redaktørjobb i fremtiden. Enig med perbl i at dette er teknisk en superenkel side. Du må ha lagring til bilder og båndbredde. Begge deler kan du få ganske så rimelig, selv om du beholder wordpress akkurat som i dag. Legg til litt caching og CDN og du kan redusere hostingkost mye og slipper å tenke på variasjoner i sidevisninger.
  2. Er det noen som kjenner til føreforholdene på denne ruten nå til helgen? Snø, vått, gjørme eller andre forhold som gjør at turen vil ta lenger tid enn normalt?
  3. Resultatmargin er et lite relevant mål på om en bedrift har god avkastning på egenkapitalen. En bedrift kan ha 60% resultatmargin, men det kan samtidig være et beløp tilsvarende 0% av egenkapitalen. Og motsatt kan en bedrift ha resultatmargin på 0,1% og 10% avkastning på egenkapital. Dagligvarebransjen har svært god avkastning på egenkapitalen.
  4. Solobillett til årets utgave av Bright Midnight selges. Pris: 3500 kroner
  5. Reserve 52|63 hos Merlin til ca 17 500 kroner inkl. mva.
  6. Mener å huske at det tilkommer mva fra Merlin. Prisen gikk uansett opp over 2000 kroner nå, til 11k + mva.
  7. Fikk et tilbud fra de for et par måneder siden om å sende sykkel og da ville de trekke fra VAT. Da kostet frakt £320 for å sende en komplett grussykkel til Norge.
  8. BM: mener å huske at det først var 30 eller 50 "early bird" soloplasser. Så kom det 100 vanlige soloplasser. Og i løpet av siste uken ble det lagt ut flere soloplasser. Kan være jeg bommer litt på antall plasser i hver runde og det kan være det har blitt lagt ut flere plasser underveis jeg ikke har fått med meg. Så omtrent 150 soloplasser totalt?
  9. Unaas leverte til 10 av 10 mulige poeng. Takk for tips og takk for alternativ redning.
  10. Det stemmer på en prikk. Her har jeg prestert å droppe å legge inn hvor i landet esken burde befinne seg. Stikker innom Unaas. Takk for tips!
  11. Er på utkikk etter en pappeske for sending av hjulsett til landevei. Hvis du har en som skal kastes plukker jeg gjerne opp en.
  12. Jeg tok sjansen og boret et hull på hver side av felgen på motsatt side av ventilen. Det er boret på akkurat samme måte fra fabrikk på Zipp 303 Firecrest. Får et 3 mm bor inn i det hullet, så brukte 3 mm for å bore opp Nextie-felgene. Boret ca 11 mm (center av hullet) fra felgkanten. Om det er for nærme, passe eller for langt unna vet jeg ikke. Jeg opplever at det gir bedre drenering og at det er mindre vann i systemet etter sykling i regnvær. Det er litt vann igjen nå også, men det renner ut gjennom hullene med litt hjelp eller tørker ut lettere når det er såpass lite igjen, særlig hvis man setter fra seg sykkelen og passer på at ventilene er på topp og hullene i bunn. Mulig jeg kunne boret enda nærmere felgkanten, men tok ikke sjansen på det.
  13. Har rullet med Muc-Off "vanlig" guffe et par år og har fungert godt i gravel- og landeveisdekk. Inntil i sommer har den tettet alle små hull og rifter. Da gikk det litt hardt for seg på en alt for grov anleggsvei med GP5000 S TR i 30 mm og en liten rift i sideveggen har vært vrien å tette permanent. I normalt vær har guffen normalt holdt dekket stort sett tett. I regn og kaldere vær har den likevel mistet tettingen etterhvert. Måtte fylle luft på vei hjem fra jobb to dager på rad så da måtte det gjøres tiltak. Prøvde derfor Muc-Off Road & Gravel. Har ikke mistet nevneverdig med luft på en måneds tid med pendling i trøndervær. Fyller luft omtrent en gang hver uke. Var også uheldig med fordekket, GP5000 S TR i 28 mm, for et par uker siden. Var tom for luft en morgen og fant en glassbit på 5-6 mm stikkende gjennom hele dekket midt i rullebanen. Det lot seg ikke tette med vanlig Muc-Off. Prøvde derfor Road & Gravel og det tettet med en gang. Har ikke etterfylt luft den siste uken. Begge dekk har jeg normalt syklet med 50 PSI. Pumpet opp til 70 PSI for å teste begge og det var ingen vesing eller tap av luft, i motsetning til den normale Muc-Off-guffen som mistet luft/ikke tettet sideveggen over 60 PSI.
  14. Vi flytter til en bank med god lånerente på grønne boliglån. Sparebank1 Nord-Norge med 5,27% virker som et godt utgangspunkt. Ikke lokalt, men kurant pris. Ellers har vi allerede diverse sparing i Kron. Det er svært lett å flytte pensjon og fond, særlig til Kron. Med forbehold om avtale og hvordan man eier fondsandelene.
×
×
  • Create New...