Vims

Veit ikke helt åssen dekk som er på sykkelen, men jeg syns nobby nic var gode dekk for lettere stisykling. Gå for mjuk gummi foran (brun stripe) og hardere bak (blå stripe). Eller kanskje et et mer lettrullende dekk bak? Ellers anbefaler jeg dekkinnlegg bak på hardtail. Da kan kjøre litt lavere trykk for mer grep og komfort, uten å bulke felgen.

Av alle syklene jeg eier, er det fortida grusraseren og den grove hardtailen som brukes mest. Førstnevnte gjør mest nytte for seg, mens jeg har mest morro med sistnevnte. Men hvorfor overleve apokalypsen om vi ikke kan ha det morro etterpå? Svaret blei derfor hardtailen, så får jeg heller veksle mellom dekk, styrer, stem og drev, samt få på noe vesker.

Veit en 13 åring hva karakteren S betydde?

Neida, det er bare å prøve lappe det på innsida. Vask bort guffa rundt hølet, og bruk vanlige lappesaker.

Jeg kjøpe mi første teflonishpanne for et par- tre år sida, og den er fortsatt like fin. Det var ei Fiskars traktørpanne som skulle tåle masse. Bruker den bare til forsiktig steiking og koking av grønnsaker/fisk/omelett. Alt som skal steikas skikkelig går i jernpanna/gryta. Det er litt ekkelt å tenke på at man frivillig inntar organiske fluorforbindelser iform av småflass fra denne teflonishpanna, men så er det lettvint da.... Jeg har aldri testa karbonstål, men syns støpejern funker helt OK så lenge jeg ikke koker saus i gryta/panna. Er karbonstål bedre til det?

Takker. Noen som har tips til bra doktor eller båtverksted? Helst i nærheten av Vestfold. 🌞

Oppdaga denna lille sprekken på innsida baktriangelet på den gamle og alt for lette Foxy'n. Hva burde jeg gjørra 1) Fortsette å sykle til den detter fra hverandre 2) Få den til en doktor 3) Pensjonere'n

Ganske nærme og kanskje litt eksotisk? Noen som har pakka opp sykkelen og tråkka for eksempel noe av dette: https://fr.eurovelo.com/ev10 https://fr.eurovelo.com/ev11 Jeg blei litt inspirert av denne videoen her:

Åssen er det med snø i skauen rundt Moss? Er det verdt å ta Bastøferja over for å få seg en stitur, eller må det enten fryse på eller smelte litt mer der ævv?

Når jeg kikka nøye på bildene, så det ut som alle de ekstra piggene er på sidene, mens dekka var like midt under. Jeg kom derfor til omtrent samma konklusjon, at det trolig er mye større forskjell på grep enn rullemotstand. Jeg bestilte derfor 480 pigger total.

Jeg ser at jeg kan få et par Schwalbe marathon piggdekk til godt under prisen av et månedskort på toget nå. Jeg lurer derfor på om jeg skal kjøpe et par slike å starte sykkelpendlesesongen litt tidligere. Skal altså ikke pendle to og ei halv mil all slags føre, bare kunne starte en måned eller no sånt før det er helt isfritt. Men hvilke varianter går jeg for? Bredde, åssen er de i forhold til vanlige dekk? Har 40 mm på gravel en nå uten stor margin, får jeg da greit plass til 40 mm med 🐖? Og hvor mange pigger? Ruller de med 120 pigger dobbelt så bra som de med 240 pigger? Dobbelt grep med dobbelt så mye pigger? 120 bak og 240 foran?

Er det noen som har erfaringer med dette som vert i Norge? Og som gjest hvorsomhelst? Fortell!

Har et par Madshus. Står 75-90 på de, og skiløpern veier nå rett under 80. Trur de kunne vært stivere. Bortsett fra når jeg skal jukse i lange oppoverbakker har bindingene alltid stått i bakerste posisjon. Når gradestokken gikk ner mot 20, var de ikke langt unna truger.... Kanskje jeg skifter mening når skaraklisterføret kommer? Butikken målte og veide og greier når jeg handla ifjor våres.

Cotic klager på at de brenner inne med for mye deler (gafler, drivverk, bremser, hjul) og har bra rabatter på disse. Har ikke sjekka kursen på pund, ei heller mva-sats i UK vs Norge, så det må du sjekke sjøl for å finne ut om tilbudet bli bra etter å ha sendte det hit. https://www.cotic.co.uk/outlet/

Det er vel berre kapselmaskiner og kaffitrakterar som ikkje er hipster eller jåleri? Kanskje ekte kokekaffi går fri?

Og jeg som trudde at jeg tok vare på helsa når jeg bruker aeropressa framfor presskanna.... Her går det som regel i manuell kverning (altså mer jobb når det skal være finmalt) av ulike varianter av kaffe fra de brune posene som selges med 3 for 2 tilbud på den lokale mennærn. Jeg vil ha variasjon, og plukker alltid ned litt av hvert.

Er ikke dette et sykkelforum? Her burde du ikke få andre råd enn varebil, med mindre du har slurva med prevensjon eller av andre grunner trenger mer enn 3 seter da. Prioriterer du riktig, koster syklene dine mer enn bilen, og da vil du ikke ha de hengende utapå bilen for å bade i salt og annet grums som kommer fra veien.

Kan bekreftas. Jeg har Assegai i maxxgrip foran nå, og jeg kan høre at det ruller dårlig. Men glepper ikke da. Det går av når det tørker opp til våren...

Neste gang hardtailen min trenger framdekk, er det stor sjans for at det blir https://www.bike-discount.de/en/schwalbe-nobby-nic-evo-super-trail-29x2.60-addix-soft-e-50-folding-tire

Når du sitter på setet er "overrørslengde" eller effective top tube, (dvs horisontal mål fra styrelager til et sted langs setepinnen) være et vel så relevant mål som reach. I tillegg til stem, vil også ev. offset på setepinne bestemme hvor utstrekt du sitter.

Det blei en 27pluss sykkel. Artige greier! Får få på fat freddie te vintern, og alt er rigga for mer sykling enn forrige vinter!

Takker for tips. Tolker det sånn at 3"-ish piggdekk ikke er helt håpløse på is, men bærer litt bedre på skara enn "vanlige" dekk.

Tenker kjøpe en billig HT for stisykling med piggdekk. Den gamle til det formålet er så løen at dørstokkmila blei lengre ifjor vinter.... Spørsmålet er: Åssen er 27 pluss med piggdekk? Blir det for lite marktrykk til at de biter på is? Større bredde gir igjen fordeler med bedre bæreevne og demping når man sykler i hestetråkk....

Rufus AKA top-tubes.com utafor Kragerø virker som en dedikert og ivrig demperdoktor. Jeg har ikke hørt om dårligere dempere derfra.

Jeg har også bestilt nytt hjulsett til grussykkelen for å både føle bedre akselerasjon (jeg syns 1,2 kg bakhjul er litt tungt) og trille bedre på asfaltturane (egnede dekk til denslags). Uten å ha gjort noe voldsom research endte jeg opp med rimelige Mavic blandeveihjul. Neste spørsmål blir da hva slags dekk? 28 eller 32 mm? Og hvilke modeller har det beste kompromisset mellom ytelse (grep, rullemotstand, vekt) og holdbarhet? Ja til tubeless.