suverin

Låner denne tråden litt, da jeg er i akkurat samme situasjon med tiåring som har vokst ut av 24" sin, og drømmer om FS, han har begynt å spare alle kroner han får inn, panter flasker og jobber på 🙂 Noen som har erfaring med Gekko Fuse 26? Ser den nå og da kan fanges opp på nett til under 15k, veiledende 20k. Bruksområde blir heisbasert og trøbasert. Ser ut som Gekkoen klokker inn på 14,3kg (kilde antonsport) og virker til å være bang for bucks? https://www.gekkobikes.no/products/fuse-amt-26/

Den er ok her nå. Samme pc, samme nettleser som det ikke fungerte i går.. Så det er nok noe caching.

Får det heller ikke opp på PC, men funker på telefon, ser URL-en reaksjonen viser til er https://content.invisioncic.com/x327393/reactions/wow.png - der får jeg access denied om jeg tester med PC, kommer rett opp på telefonen.. Jeg får opp den @perbl la ut, den viser til en litt annen adresse: https://content.invisioncic.com/x327393/monthly_2024_04/wow.png.f61221a822d41ebf3571b578bdbe6745.png Slik ser det ut: Chrome og Edge i WIndows 11 funker ikke. Chrome i Android funker.

Trives veldig godt i merino-trøyer på vår/høst, evt spe på med vindtett vest/jakke i lommen. Det finnes endel å velge i, jeg har god erfaring med Cafe du Cycliste sine merino-trøyer, finnes i norsk nettbutikk: https://bikeshop.no/cafe-du-cycliste/claudetterbxl/café-du-cycliste-claudette-sykkeltrøye-red-str-xl Flere alternativer diskuteres i denne tråden:

Om det skulle vise seg at Rapha ikke er akseptert, så har Cafe du Cycliste ulltrøyer som er tipp topp.

Trenger man skiltlyset? "Når det gjelder lysene, så har noen sykkelstativ integrerte baklys og reflekser. Andre sykkelstativ leveres med en lysbjelke som kan påmonteres. Lysbjelke kan også kjøpes i forretninger som selger utstyr til bil. Det viktige er at lysbjelken skal ha baklys, stopplys, retningssignallys og refleks for å tilfredsstille kravene i forskriften." - https://dinside.dagbladet.no/motor/saftig-bot/80086217 På Statens vegvesens hjemmeside, forklares det slik: "Du kan ikke bestille ekstra skilt til sykkelstativ. Skal du kjøre med sykkelstativ hvor skiltet på bilen dekkes, må registreringsnummeret være godt synlig på annen måte. Du må sørge for at bilens registreringsnummer vises i sort, på en holdbar plate. Platen må være hvit eller aluminiumsfarget. Du kan lage den selv, eller kjøpe gjennom en forhandler." - https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/skilt/bestill-skilt/

Kommer an på syklene og bilen 🙂 Om bilens lys ikke er dekket så trenger man vel ikke lysplate. Skiltet er dog stort sett plassert, slik at det skjules, og man trenger stort sett skiltplate.

Da heter den Proride 598! Jeg kjøpte fire sånne i "dobbel-pakke" til superpris på XXL en gang. Funker tipptopp!

Thule Express 2. Bruker det til korte turer og funker helt greit til både landevei og fulldemper opptil xl- størrelse. På noen sykler må jeg benytte en ekstra lastestrikk eller to om rammen blir for tykk der den treffer gummien. Pakkes relativt flat når den ikke er i bruk. https://www.thule.com/nb-no/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-xpress-2-_-970000

Har en Diamant Volt 30 fra sånn 2016, den har Shimano steps og alfine di2 med mulighet for automatisk giring! Funker det! Men girer stort sett manuelt likevel, for full kontroll 🙂

Veldig god erfaring med Lundhags! Står litt erfaringer i tråden det ble linket til lenger oppi her:

Livet er for kort til å stå i kø! Folk som bor utenfor storbyene står ikke i kø. Uten kø trenger man ikke adaptive! Jeg har adaptive på mine biler, men den er stort sett aldri i bruk, så om prisen er viktig er det noe jeg lett kunne droppet! Kos deg med nybilen 🙂

Hoka Kaha funker så lenge en går uten tung sekk, og best på sti eller grus. Funker dårlig utenfor allfarvei, og blir fort bløte.. Har hatt en tur på reinsdyrjakt, (simle i sekken), med Kaha. Det gjør jeg aldri igjen!

Nei, jeg burde oppgitt i posten at kilden var en tilfeldig post i Facebook-strømmen min! Kan godt være en luring som har klippet sammen tilfeldige bilder fra internettet.

«Riders after Paris Roubaix, and then there is Mathieu van der Poel»

Har ikkje brillen, men har en annen Oakley med Prizm Snow- glass, og det funker egentlig bra til sykling på dagtid!

Alt for stabilt klima på tørrlandet, evt innlandet som det også kalles 😉 (tipper kanskje de etterfylte litt når den var på 15kkm sørvisen)

Min har gått drøyt 25.000 nå, null hull, alt som forventet. Fikk dog en varsellampe her for en god måned siden "Nivå lavt på spylervæske", men er sikkert slikt man må regne med etter 25.000km 😄

Diavolaen på Tonino 2, den kunne jeg levd på, hver dag, hele året, tror jeg. Men nå er det snart seks år siden jeg smakte den, så mye kan ha skjedd!

Vi var der med to små, og når alt var så tilrettelagt for sykling var det veldig lett å få seg fine turer uten at det gikk ut over "familieferien". Jeg og samboer vekslet annenhver formiddag på sykkelen og bassenget m/ungene, og resten av dagen ble familietid.. Bodde i Finalborgo, en fredelig bilfri gammelby med mye god mat, ikke lange biten ned til Finale Ligure og strender. Aquarium of Genoa var en utflukt som ungene digget. Aner ikke om det er andre familieparker i området, men det vet nok internett! Men om sykkel ikke er hovedpri, så er det sikkert andre steder som funker like bra! Oppsummert fra terrengsykkel.no: «Punktum Finale» - Den definitive guiden til en av verdens absolutt beste sykkeldestinasjoner https://www.terrengsykkel.no/sykkelreiser/europa/finale-ligure-stisykling

Veldig gode erfaringer fra både Finale og Gardasjøen med komboen unger og sykkel! Sykla landevei når vi var ved Gardasjøen, så kjenner ikke stiene der, men regner med det finnes mengder. Bodde ved Garda på østsiden, steinkast fra flyplassen i Verona. Var en dag i Gardaland (fornøyelsespark), det funka bra. Finale trenger vel ingen introduksjon 🙂 Relativt fredelig på stiene i juli, så det funka helt knall! Effektivt med morgenshuttle, kan få fin tur omtrent før "huset" har våkna til liv! Så greit å få kombinert sykkel og familietid uten stor påvirkning 🙂

DPS Koala 103 ❤️ https://freeskier.com/stories/deep-dive-dps-koala-103 https://www.curated.com/journal/1843001/expert-review-dps-foundation-koala-103-skis-2023

Ja, den vinner ingen rekkeviddetester. Har mindre batteri enn mange av konkurrentene, 64kWh netto, 71.8kWh brutto. Men scorer bra på veldig mye annet 🙂

Nå er det noen heftige kampanjer rundt om, så man får veldig mye forskjellig rundt 500k +/- med AWD.. Får blant annet Subaru Solterra til under 450k ink vinterdekk ser jeg (okkenhaug.no og bnh.no), det er veldig mye bil for pengene. Jeg har en slik, og det er en kanonbil, bedre enn Teslaen min (M3 lr) på stort sett alt uten om ladehastighet og app.. Fra tester kan man lese at "bilen har et understell andre biler i samme prisklasse bare kan drømme om". 🙂 Er 194cm og sitter veldig godt. Baksetepassasjerene (jeg har stort sett tre stk baki) har greit med plass selv om jeg kjører setet helt bak og helt ned.. Kjører som en drøm på vinteren, og føler jeg kan kjøre i ring rundt Teslaen min, selv om begge har AWD og Teslaen har det dobbelte av hestekrefter.. Kjører du mye langturer på vinteren, så lader den sakte i kulden. Ingen forvarming. Det er stort sett eneste tingen jeg savner..

Strykebrett 🙂 https://www.clasohlson.com/no/Strykebrett-Bolt-med-oppheng,-38-x-112-cm/p/44-5351