Punktert slangeløs dekk

[Horpest]

Hei! Er ekstremt nybegynner når det kommer til slangeløst og har fått min første punktering. En flenge på kanskje 0,5 cm på siden av dekket. Hva gjør jeg her? Lapper? Kan jeg bare fylle ny guffe så vil den tette flengen?

[Lucky]

En flenge på kanskje 0,5 cm på siden av dekket tilsier nytt dekk

[Horpest]

Lucky skrev (14 minutter siden):

En flenge på kanskje 0,5 cm på siden av dekket tilsier nytt dekk

Takk! Ekstremt kjipt da dekket ikke er veldig gammelt, men var nok bare uheldig..

[Vims]

Neida, det er bare å prøve lappe det på innsida.  Vask bort guffa rundt hølet, og bruk vanlige lappesaker.   

[SigmundS]

Flenge på 0,5cm lar seg oftes lappe med lim og lapp. Jeg har brukt dette settet med hell; https://gladehjul.no/product/hutcinson-lappesaker-til-tubeless/ men det finnes maaaange andre alternativ også 🙂

[Sepeda]

Hull eller flenge på 5 mm er potensielt innenfor hva en god guffe kan tette, selv med landeveistrykk. Se noen eksempler i Cycling Weeklys interessante test - i tekst og video.

På tur vil gjerne påfyll gjennom ventilåpningen av frisk guffe fra miniflaske eller i verste fall plugging få deg trygt hjem, dersom du skulle være så uheldig at guffen ikke tetter umiddelbart. Av med dekk og på med slange er kun siste utvei (jada, gammel kjepphest - intet nytt her i gården 😀).

Men som Vims skriver, er lapping en mer solid og holdbar løsning. Merk dog at lappesaker for slangeløst oppsett er best, slik SigmundS også lenker til. Disse lappene er laget nettopp for å holde dekket sammen slik at hullet eller revnen ikke utvider seg, mens alminnelige lapper for slange vil ha en viss strekk for å følge slangen når den blåses opp.

I sideveggen, særlig dersom dekket ditt har tynne og ettergivende sider, og særlig ved revner, vil lapping dessverre ikke alltid være pent eller funksjonelt. Så Lucky kan absolutt ha rett 🙂 Men det er verdt å prøve før du forkaster dekket.

Forresten: Er det Victoria Corsa Pro Control du ruller på? Det er et nydelig dekk der du betaler en viss pris for nytelsen, nemlig begrenset punkteringsmotstand i sideveggene. Det gjelder mange deilige dekk.

Endret 3. april av Sepeda

[Horpest]

Sepeda skrev (51 minutter siden):

Hull eller flenge på 5 mm er potensielt innenfor hva en god guffe kan tette, selv med landeveistrykk. Se noen eksempler i Cycling Weeklys interessante test - i tekst og video.

På tur vil gjerne påfyll gjennom ventilåpningen av frisk guffe fra miniflaske eller i verste fall plugging få deg trygt hjem, dersom du skulle være så uheldig at guffen ikke tetter umiddelbart. Av med dekk og på med slange er kun siste utvei (jada, gammel kjepphest - intet nytt her i gården 😀).

Men som Vims skriver, er lapping en mer solid og holdbar løsning. Merk dog at lappesaker for slangeløst oppsett er best, slik SigmundS også lenker til. Disse lappene er laget nettopp for å holde dekket sammen slik at hullet eller revnen ikke utvider seg, mens alminnelige lapper for slange vil ha en viss strekk for å følge slangen når den blåses opp.

I sideveggen, særlig dersom dekket ditt har tynne og ettergivende sider, og særlig ved revner, vil lapping dessverre ikke alltid være pent eller funksjonelt. Så Lucky kan absolutt ha rett 🙂 Men det er verdt å prøve før du forkaster dekket.

Forresten: Er det Victoria Corsa Pro Control du ruller på? Det er et nydelig dekk der du betaler en viss pris for nytelsen, nemlig begrenset punkteringsmotstand i sideveggene. Det gjelder mange deilige dekk.

Tusen takk for svar! 

Jepp, det er Vittoria Corsa Pro Control! Vært veldig fornøyd til nå…

[torhovland]

Om du får til å reparere dekket, så bruk det kun på bakhjulet!

[Horpest]

torhovland skrev (26 minutter siden):

Om du får til å reparere dekket, så bruk det kun på bakhjulet!

Hvorfor det?

[torhovland]

Om reparasjonen skulle vise seg å ikkje vere perfekt, så er det tryggare å oppleve det på bakhjulet enn på forhjulet.

[Horpest]

torhovland skrev (10 minutter siden):

Om reparasjonen skulle vise seg å ikkje vere perfekt, så er det tryggare å oppleve det på bakhjulet enn på forhjulet.

Ok, takk!

[LarsB]

Du kan sette et par sting i såret med solid tråd F.eks tanntråd. Flytende superlim er også bra til å hindre videre revning. Sammen med lapping på innsiden bør det gi deg mer glede av det fine dekket. 

 

LarsB

[Horpest]

Fikk byttet dekk idag og fylt på med tubeless guffe for første gang. Ble selvfølgelig et veldig søl selv om det ser så enkelt ut på youtube…
 

La i 60 ml og en del ble jo sølt utover garasjegulvet etterhvert. Tenker dere dette er et problem og at jeg bør etterfylle eller gjør dette ikke noe?

[Staroh69]

Om du bør etterfylle eller ikke avgjøres om dekket er tett. Satte på nye rundbanedekk nå nettopp, og ett av dem ville ikke bli tett. Fylte så i litt mer guffe, og jammen ble dekket tett. 

Guttungens landeveisdekk har ikke fått ny guffe siden juni i fjor, og tette er de åkke som. Aller helst burde jeg ha etterfylt med litt til. 

 

Prøv deg fram, med som regel skader det ikke med litt ekstra guffe hvis uhellet skulle være ute og guffa klarer å tette underveis. Og da er det fint med nok guffe i dekket. 

[Horpest]

Staroh69 skrev (14 minutter siden):

Om du bør etterfylle eller ikke avgjøres om dekket er tett. Satte på nye rundbanedekk nå nettopp, og ett av dem ville ikke bli tett. Fylte så i litt mer guffe, og jammen ble dekket tett. 

Guttungens landeveisdekk har ikke fått ny guffe siden juni i fjor, og tette er de åkke som. Aller helst burde jeg ha etterfylt med litt til. 

 

Prøv deg fram, med som regel skader det ikke med litt ekstra guffe hvis uhellet skulle være ute og guffa klarer å tette underveis. Og da er det fint med nok guffe i dekket. 

Takk for svar! Lar det stå over natta og hvis det ikke har lekket noe til imorgen så tror jeg det er good!

[LarsB]

Det pleier å være nødvendig å kjøre en tur for at dekk skal bli skikkelig tette. Å bare sette dem bort natta over er ofte ikke nok. 
....men siden du skrev dette på fredag har du nå egne erfaringer uansett. 

LarsB