Gode Finn-kjøp

[mralfred]

mralfred skrev (2 timer siden):

Det er vel standard prosedyre å pusse vekk den gamle lakken før man legger på ny. Det kan jo se ut som vekt har vært viktig i dette prosjektet, og lakken veier jo fort ~100+ gram.

Oi, her blingsa jeg. Trodde det var ramma som var pusset ned. Sparer nok ikke 100 g på å pusse ned lakken på komponentene 😉

[chimp]

Selv har jeg kjøpt mange brukte sykler på finn, blitt mye skuffet i ettertid. Ting man ser først etter litt bruk, eller åpenbare ting man ser når man kommer hjem. Har vært mye merker i rammer som gjør at jeg nå saumfarer som en hauk. Byttet hele drivverk på godt ivaretatt og lite brukt sykkel. Hjul har kast, eiker er bøyd. Osv osv osv. Dessverre litt av risikoen man tar ved kjøp på finn, og fjernkjøp er enda mer risikabelt når du ikke får sjekket varen. Og garanti fra produsenten er ofte ikke tilstedeværende som kjøper nr 2. 

Ikke et forsøk på å forsvare, men nyansere litt at dette kan skje hvor og hvem som helst og den eneste grunn til at han får dette på trykk er at navnet er kjent. Når han selger såpass mange sykler vil det jo alltid være noe innimellom. Så er det en annen del av historien at dere har prøvd å løse opp og ikke blitt enige og at han her burde strukket seg lenger uten at vi kjenner hans side av saken. 

Endret 12. mai av chimp

[Jørgen S.]

chimp skrev (16 timer siden):

Selv har jeg kjøpt mange brukte sykler på finn, blitt mye skuffet i ettertid. Ting man ser først etter litt bruk, eller åpenbare ting man ser når man kommer hjem. Har vært mye merker i rammer som gjør at jeg nå saumfarer som en hauk. Byttet hele drivverk på godt ivaretatt og lite brukt sykkel. Hjul har kast, eiker er bøyd. Osv osv osv. Dessverre litt av risikoen man tar ved kjøp på finn, og fjernkjøp er enda mer risikabelt når du ikke får sjekket varen. Og garanti fra produsenten er ofte ikke tilstedeværende som kjøper nr 2. 

Ikke et forsøk på å forsvare, men nyansere litt at dette kan skje hvor og hvem som helst og den eneste grunn til at han får dette på trykk er at navnet er kjent. Når han selger såpass mange sykler vil det jo alltid være noe innimellom. Så er det en annen del av historien at dere har prøvd å løse opp og ikke blitt enige og at han her burde strukket seg lenger uten at vi kjenner hans side av saken. 

Garanti følger sykkel på sykler kjøpt fra butikk i Norge, ref kjøpsloven, ikke første eier.

Flere jeg kjenner har fått nye rammer på garanti på bruktkjøp, aldri/sjelden et problem, men en ble også møtt med "første eier" hos første kontakt med importør, men ordnet seg når importør fikk en liten opplæring(men er lov å anta at flere snur i døra ved møte med liten serviceinnstilt importør??)

Ellers, ja, har møtt noe av det samme som deg, "folk" har veldig subjektiv holdning til "Godt vedlikeholdt"... samtidig har jeg både solgt og kjøpt strøkne sykler via finn, også fjernkjøp(evnt fått en kompis til å se på)

 

[arne_and]

Jørgen S. skrev (9 minutter siden):

Garanti følger sykkel på sykler kjøpt fra butikk i Norge, ref kjøpsloven, ikke første eier.

Jeg tror du mener reklamasjonsrett. Forbrukerkjøpsloven stiller ikke det kravet til en evt. garanti.

[Jørgen S.]

arne_and skrev (27 minutter siden):

Jeg tror du mener reklamasjonsrett. Forbrukerkjøpsloven stiller ikke det kravet til en evt. garanti.

Sikkert.
Poenget gjelder uansett, rent praktisk.

[chimp]

Reklamasjon og garanti blir ikke helt det samme, du kan ikke kræsje en karbonramme og kreve ny til 50 % avslag e.l. som eier nr 2. Er vel det jeg synes har verdi, fordi det dekkes vanligvis ikke av alle forsikringer. Men dersom rammen sprekker pga produksjonsfeil blir det jo noe annet, og godt poeng i at man da er dekket som følge av reklamasjonsrett.