Wattmåler SRAM

[arabben]

Hei godt folk. 

Ny sykkel(fikk jeg sagt det, Canyon Exceed CF SLX) nye utfordringer. 

Hvilken wattmåler bør jeg velge til SRAM GX Eagle? 

 

[Olechr]

Du har noen muligheter her:

 

https://powermetercity.com/faq/i-have-a-sram-mtb-crankset-what-power-meter-can-i-use/

 

Det som er snodig er at ikke Quarq som er SRAM selskap ikke lager spindel med innfesting man kan feste på 3 hullsfeste, kun 8 hulls. Hvis du har den nye GX transmission kranken så er det enklere.

[Hans Henrik]

Noen som har noe erfaring med Factory Install av 4iiii på kranken og hele prosessen rundt å sende inn etc.

Jeg sitter i samme båt som trådstarter og lurer litt på det som et alternativ.

[Olechr]

Hans Henrik skrev (På 9.8.2023 den 12.36):

Noen som har noe erfaring med Factory Install av 4iiii på kranken og hele prosessen rundt å sende inn etc.

Jeg sitter i samme båt som trådstarter og lurer litt på det som et alternativ.

Jeg har gjort det for noen år siden direkte med 4iii. Fungerte utmerket og var veldig smooth

[baronKanon]

Olechr skrev (På 5.8.2023 den 8.36):

 er at ikke Quarq som er SRAM selskap ikke lager spindel med innfesting man kan feste på 3 hullsfeste, kun 8 hulls.

Det er fordi de ikke føler at det er solid nok innfestning for å få riktig avlesning rundt hele kranken. 

 

Ha selv fin erfaring med Sigeyi AXO på mine sykler. Billig og passer 3-bolt. Har 104-mm 4-hull for eeWings og 110mm 5-hull på blandevei. 

[Nybegynner]

Skulle ha wattmåler på mtb, (shimano)

tenkte å kjøpe 4iiii, har erfaring med det fra før. Etter litt kontrollmåling fant jeg ut at set var bare å droppe pga. klarning mellom krankarm og drev.

endte som BaronKanon med Sigeyi Axo.

har fungert utmerket 

[Olechr]

baronKanon skrev (6 timer siden):

Det er fordi de ikke føler at det er solid nok innfestning for å få riktig avlesning rundt hele kranken. 

 

Ha selv fin erfaring med Sigeyi AXO på mine sykler. Billig og passer 3-bolt. Har 104-mm 4-hull for eeWings og 110mm 5-hull på blandevei. 

Jepp det er sikkert grunnen, men da synes jeg det er rart at de selger krankene med 3 hulls 🙂 De hadde solgt flere wattmålere hvis det hadde vært kompatibelt. På landevei er det smooth sånn sett.

[arabben]

baronKanon skrev (6 timer siden):

Det er fordi de ikke føler at det er solid nok innfestning for å få riktig avlesning rundt hele kranken. 

 

Ha selv fin erfaring med Sigeyi AXO på mine sykler. Billig og passer 3-bolt. Har 104-mm 4-hull for eeWings og 110mm 5-hull på blandevei. 

Hvor handler du disse? 

[baronKanon]

arabben skrev (18 timer siden):

Hvor handler du disse? 

Handlet én på Aliexpress, og én fra Veloclub.dk. Sistnevnte sender ikke ut av EU, men har svigers i Sverige. 😉

 

Olechr skrev (19 timer siden):

Jepp det er sikkert grunnen, men da synes jeg det er rart at de selger krankene med 3 hulls 🙂 De hadde solgt flere wattmålere hvis det hadde vært kompatibelt. På landevei er det smooth sånn sett.

De er på vei over nå. Alle Transmission-krankene er vel 8-bolt.

 

Og basert på egen erfaring, er det ikke like nyttig med kraftmåler på sti. 

[Olechr]

baronKanon skrev (6 timer siden):

Handlet én på Aliexpress, og én fra Veloclub.dk. Sistnevnte sender ikke ut av EU, men har svigers i Sverige. 😉

 

De er på vei over nå. Alle Transmission-krankene er vel 8-bolt.

 

Og basert på egen erfaring, er det ikke like nyttig med kraftmåler på sti. 

Enig at det ikke gir like mening på sti. Mest gøy å se etter økta. 😄 

[baronKanon]

Olechr skrev (13 timer siden):

Enig at det ikke gir like mening på sti. Mest gøy å se etter økta. 😄 

er jo ikke det, for det føkker med beregnet form i Garmin connect. Sykler landevei til og fra jobb, og får bra beregning, og så en eller to stiturer og BAM, rett nedover med lavere FTP og lavere "VO2 Max"-beregning.

[SykkelØyvind]

baronKanon skrev (2 minutter siden):

er jo ikke det, for det føkker med beregnet form i Garmin connect. Sykler landevei til og fra jobb, og får bra beregning, og så en eller to stiturer og BAM, rett nedover med lavere FTP og lavere "VO2 Max"-beregning.

Er det da wattmålerne dine som viser forskjellig? 
Jeg får gjerne høyere formtall etter terrengturer med wattmåler grunnet høyere normalisert watt osv. 
Jeg synes også wattmåler er topp på stisykkel da det gjør bakkeintervaller veldig mye mer spennende og effektive. Man kan sykle opp grus eller asfalt på planlagt og forutsigbar watt og så kjøre teknisk utfor ned igjen for maks utbytte også teknisk. 
Uten wattmåler på terrengsykkelen er det vanskelig å sykle i riktig tempo opp bakken og man kan fort bli for ivrig for å sette en god tid, matche tid fra grussykkelen osv. 
 

[ØysteinS]

Jeg måler effekt med et par Garmin XC200-pedaler, og bytter litt mellom Exploroen, og diverse stisykler, en sjelden gang,  og veksler mellom Epix Pro og Edge 1040, og merker intet fjas med beregning av FTP/VO2, og andre ting.  Siden jeg har arsenal med kranklengder; 165, 170, 172,5 og 175mm, blir det litt dill med å glemme å oppdatere lengden på krankarmene før jeg sykler, men det ser ikke ut som det har merkbar innvirkning på de helseparametrene som Garmin grubler fram.

 

Edited August 16 by ØysteinS

[Hans Henrik]

baronKanon skrev (På 13.8.2023 den 14.02):

Ha selv fin erfaring med Sigeyi AXO på mine sykler. Billig og passer 3-bolt. Har 104-mm 4-hull

Noen erfaring med om man kan kjøre 30t? Leser at det skal gå om ringen har noen mm materiale ved bolt hullene som lager plass for kjede.

[baronKanon]

Hans Henrik skrev (9 minutter siden):

Noen erfaring med om man kan kjøre 30t? Leser at det skal gå om ringen har noen mm materiale ved bolt hullene som lager plass for kjede.

Alle 30T-ringer går noen mm ut fra innfestningen, da kjedet vil subbe i spider uansett. Har ikke behov for så liten ring, så har ikke vurdert det.

[Stefan77]

Jeg er nok ikke så kanonsterk som baronen, så jeg bruker en 30 NW fra raceface jpå lin SIGEYI. Som Baronen sier så bygger den litt ut/inn fra spideren for å gi plass til kjedet. Funker gullegodt