OleF

Sett litt bort i fra hva man kaller sykkelene om dagen "landevei\grus\gravel\blandevei\terreng" så er det uansett mye sykkel for penga her: https://www.xxl.no/white-gx-ltd-24-gravelsykkel-grussykkel-unisex-gronn/p/1228506_1_Style

Siden jeg kjører slangeløst på landeveien så blir det å prøve temu TPU på gravelen.

Da blir det nok en slik en tenker jeg. Avik på noen 50-100 gram kan jo tolereres.

Hva bruker dere til å veie sykkelen med? Frister ikke så mye å kjøpe egen sykkelvekt til 500-600kr vis Temu ikke har no billig versjoner.

Nedlagt jernbanetrase:

Du har ett viktig poeng her. Hvordan kan di fremstille sykkelen slik? Er jo direkte farlig å sykkle med.

Bare å sette på dagens etappe av Giro'n så får du se hvordan landeveissykkler skal brukes😉

Litt dårlig att girgrupper bygget for gravel sykklet er så følsom for små skjevheter. Er shimano GRX like følsom som SRAM her?

Lakkert i en lakk som minner om bar alu.

Venter bare på att allround utgaven skal komme på lager igjen. Ble skrapa etter tilbudet

Må bli grusracer etter å ha prøvd Cannondale Topstone

Aert til TON og en fri rolle i TDF blir jo helt topp spørr du meg. Nå håper vi bare Vingegaard kommer seg på sykkelen igjen

Er det som å "banne i kirka" å bruke landeveispedaler på en gravelsykkel eller går det greit. Føler det er litt bedre å gå med terrengsko kontra landeveisko. Sett litt på disse:

Hvilke pedaler velger folket på gravel sykkelen? Bruker sykkelen en del uten sykkelsko til småturer hit og dit. Så hva er best å velge her? Sitter vanlige landeveispedaler der i dag som jeg setter inn pedal-plate på når jeg ikke bruker sko. Men finnes det bedre løsninger der ute? Har og terrengsko liggende å slenge.

Hvilken sykkel nr.2 har du da når denne føles "kjedelig" med Zipp 303 på ? Kan en grusracer føles tregere(kjedelig) ut bare man vet den i hovedsak var bygget for grus lurer jeg på

Ta og med i beregningen hva slags sykkelturer du tenker å bruke redskapen til. Snakker vi raske treningsturer på 1-2 timer med skilt-spurt og sette nye lokale KOM? Eller er du mer på lange turer type 3-4 timer med innlagt kaffestopp?

Det viktigste er att du finner en sykkel du sitter godt på uavhengig om det er ei "proff" ramme eller Komfortracer. Ofte ikke mange cm forskjell. Som nevnt har oppsett med stem/styre/spacere mye og si, men ta utgangspunkt i ei ramme som du trives på. Men havner du med ett tårn av spacere og ett stem som peker oppover så har man bommet litt på ramma.

Bestille nylig Rapha langermet trøye fra Zalando. Har Rapha noen gang vert ut egetlig? Har heller inntrykk av att en del merker hermer etter utseende til Rapha og derfor folk kjøper andre merker. Di hadde og kansje en topp når Sky gutta sykklet med Rapha tøy.

Disse proffene/eliteutøverne er vel såpass dedikerte att di trives med det kansje?

Denne var strøken. Fikk lyst på en selv, men finner ingen på finn eller norske forhandlere

Nesten det motsatte med meg, mer interisert i mekking\deler en selve sykklingen med åra😅 Tilogmed tatt på meg litt mekking av sykkler til familiemedlemer

Du får legge ut noen bilder av hjulsettet når du har pakket det opp, virker til att mange på forumet har handlet dette.