Jomar Henriksen

Vi får bare være enige om at vi er uenige mtp hvor mye hensyn man skal vise til rulleski. Som Byåsenboer har jeg vel lært å vise aktsomhet og hensynsfullhet i møte med unge mennesker på rulleski.

Minner om at rulleski er komplisert teknisk + mangler bremser. En syklist, særlig en som skal kjøre forbi, bør vise aktsomhet. Hvis jeg husker rett så har vel også den som kjører forbi, vikeplikt?

Blant rulleskiungdommen i skiklubben har "jævla el-syklist" blitt et godt innarbeida skjellsord. Jeg prøver å argumentere med at "de gjør så godt de kan" og "ikke vær din brors vokter" osv osv, men så kommer arvingen hjem med skrubbsår på knærne siden en elsyklist går peak-karen og kjører forbi gjennom et rulleskifelt. Men tror nok de skjems innerst inne når de på kvelden titter hardt ned i onsdagsrødvinsglasset

Grigri er vegen å gå. Har toern, men ser at det har kommet en ny en. Nåfortida er det mest autobelay, så har ikke brukt grigri på en stund.

Mindre stress for knærna om du har høy kadens, er det ikke?

I disse krig på kontinentet-tider vil jeg anbefale en ukrainsk køståm sykkelsokkprodusent. MERK: Eier de ikke selv, men synes de ser raffe ut og kan faktisk vurdere i framtida. https://dodosocks.com/en/

Fan av evoc sine. Da får du med ryggskinne til den dagen du blir dunka ned bakfra av noen som har for dårlig tid.

Mondraker Leader 24", uten dempegaffel.

Litt prosess. Men nårfortida er Steg 1 i "hvorfor lekker det luft nå da"-skjema å dyppe hele dekket i vann for en diagnostisering. Har en lastepulk jeg lett finner fram kjapt og som en hjul går ned i helt fint. Luft fra nippel->dårlig tape Før forsøkte jeg å fikse før jeg hadde tatt vannprøven, men det er ikke veien å gå.

Liiiiten utfordring med thulevogna vår. Noen som har innspill til ghettofix som kan holde den på vegen til neste eu-kontroll? Jeg har skrudd av den plast-ufoen for å diagnostisere, og ser til min fortvilelse at stålskrua må ha anodisert bort aluen i ene rammebjelka. Hvordan får jeg tetta dette slik at ny bolt kan festes? Alt a)er å banke inn en treplugg og så bruke treskrue, men hadde vært fint med noe av metall som kan holde seg litt lenger. PS: Vogna har vært brukt på flere unger hver dag sammenhengende og helårlig over en mannsalder, så det er primært for å ha en Kiwi-vogn. Ingen unger skal oppi denne her.

er ergonomiske grep blitt en greie nå? Shit får ringe bikeshop #FOMO!!

hvordan gjør du det? Hvilken varmesetting?

Trenger du fulldemper? Hva med en grov hardtail som Canyon Stoic i XXS? Ungen er trolig ganske lett, og da er det lite hensiktsmessig med en fulldemper til 15kg. På en grov hardtail kan ungen også sykle sti uten å måtte trille i alle oppoverbakker. https://www.canyon.com/en-no/mountain-bikes/trail-bikes/stoic/stoic-2/3527.html Jentungen har en Whyte 405 som har fått en finfin FOX-gaffel jeg hadde liggende. Flysti.no fører Whyte. https://www.evanscycles.com/brand/whyte/405-26-inch-kids-bike-930791

Det er ikke ventilen, det er teipen, banna bein. Jeg opplever det å teipe tl-hjul som mitt personlige Vietnam. Det kommer så jævla ofte en skrukk, en rift, en vrengt teipkant som gjør at det lekker guffe ut i felgprofilen. Tips 1 Vær bevisst på at teipen må være større enn felgbredde. Er felgbredde 25mm bør teip være 27mm. La dekket stå med slange og høg psi noen dager så teipen får festa seg godt. Tips 2 For å unngå sprekk i teip rundt ventilhull bør du bruke en oppvarma syl. Tips 3 Jeg opplevde at tapen min løsna i kantene da jeg brukte raust med zalovann for å få dekk til å poppe. Han internett hadde gode innspill, så for å unngå dette bruker jeg nå ikke såpevann, men liststift som glidemiddel (høhø). Saus inn dekkant før montering. Zalovann brukes fortsatt for å monitorere hvor dekket lekker luft. https://www.biltema.no/bilpleie/bilvedlikehold/beskyttende-tetningsmidler/liststift-80-ml-2000038556

Selger helstiv barnesykkel i Trondheim. Fin i Nilsbyen 500kr i forumrabatt https://www.finn.no/349455934