runermm

Ved prangende forbruk (conspicuous consumption (Veblen)) er nettopp prisen en viktig del av attraksjonen. De sterke resultatene til Colnago demonstrerer at selv om det skulle være keiserens nye klær skaper det klingende mynt i kassa. https://www.globalcyclingnetwork.com/tech/news/top-end-brand-above-industry-troubles-as-colnagos-growth-continues-in-2023

Jeg visste ikke at det finnes en snill versjon ned til Gudbrandsdalen og Blåbærstien, trodde man måtte risikere tannlegeinvestering for å komme ned fra Swahili. Det åpner jo opp litt muligheter. For øvrig synes jeg stien om Langvann til Blåbær også er veldig morsom, om enn en omvei hvis man starter på Skullerud.

Har også vært fan av Shimano i mange år, men min neste racer skal definitivt ha AXS. Stihesten er AXSifisert og det er jo bare suverent. Big Blue må gjøre radikale grep for å være med i dansen. Punkt 1 er å kvitte seg med alle kabler og eksterne batteri.

Ja, sykla Gyrihaugen - Lommedalen på søndag. Bare litt snø like oppunder toppen. Sykla veien litt lenger øst enn den du tenker på, tipper jeg, men Kongeveien er nok også helt bar. https://strava.app.link/6ixsJJeYCJb

Skuffende saker. 30 % bedre batteritid - de mangler jo en null 🙈 Formfaktoren er fæl og de insisterer fremdeles på sitt eget rare festesystem. Software og ny app er bra, samme med AXS-integrasjon, men dette er jo ikke nok til å utfordre Garmin 😞

Desmoskier: Stien til venstre (Tjuvdalen) har du riktig retning på. De to andre sykler jeg motsatt vei. Det er en brutal klatring midt i, men tagbar. Mest sannsynlig er den fin å sykle din vei også. Stien ligger øde til, men kan kombineres med en litt knotet og lang runde til Vangen. Hvis kloppemesterne i NOTS Follo hadde kastet seg over stistrekket bort til Vangen kunne dette blitt en episk runde 🤞

Kongen befalte Gyrihaugen, så da måtte det prøves. https://www.landevei.no/sykkelturer/sykkeltur-nordmarka/forsvarets-milliontabbe-skapte-monsterklatring-i-nordmarka Det ble en veldig fin runde inkludert litt kulturhistorie (gamle Drammensbanen) og et av de flotteste kulturlandskapene i landet (Egge-Sylling). Passerte også området hvor mest sannsynlig blir svidd av mest milliarder for tida (råvannstunnelen Tyrifjorden-Røa og nye E16 over Sollihøgda) og for ikke å glemme utfartsbrygga til Utøya. En ordentlig søndagstur med andre ord. Skulle bare hatt et bedre kaffestopp enn Esso Sundvollen. Ikke mye kos der. https://www.strava.com/activities/11395034700

Colon: Hvor er den?

August var jævlig god til å sette seerne inn i hodet til rytterne, å forklare hva de tenker og hva som er de viktige spørsmålene, avgjørelsene og fightene under rittet. Må innrømme jeg ikke er helt fortrolig med stemmen hans, men det vokser vel på meg.

Det har vært forskjellige sidekicks siste uka. August Jensen var med flere dager og gjorde en fin figur. Deretter var nordmannen med det rare navnet, men dype italienske kunnskaper, med. Nydelig sending. Ikke hørt på i dag, men Jens er jo veldig vokal 😅 Tipper han savner sykkel 😉

😅 Matchvekta er nok ganske stabil (dessverre), men jeg har neppe blitt noe mindre uvøren på sykkelen. Viljen overstiger jevnlig evnen.

Kan komme innom snarllg 🤞 Alle BikeYokes har samme plate. Mistenker at skruene har vært litt løse slik at plata har fått lov å bevege seg noe og til slutt har knekt.

Du har fanget essensen av Mallorca her 🚴‍♀️👌👏

Å bytte boss på 240 til Microspline for å bruke f. eks 12-delt SLX-kassett 10-45 er en smal sak. Om det girer bra er dog mer uvisst. Hvilken aksling er det på bakhjulet?

En ordentlig kraftspurter! Han er mest sannsynlig den med høyest topphastighet for tida. For å vinne spurter trengs det også timing, posisjonering og fryktløshet, men han stiller ikke svakt der heller 😄

På forunderlig vis har jeg klart å knekke seteklemma på min BikeYoke juksepinne. Altså denne delen: https://bikeyoke.com/en/upper-saddle-clamp/clampup Jeg har bestilt ny, men de røde dagene i mai gjør ikke akkurat underverker for logistikken. Det er et long shot, men kanskje har noen denne delen liggende eller mer sannsynlig en BikeYoke-pinne, som de ikke bruker akkurat nå og kan ta av og låne ut klemma? Du får en helt ny en i retur.. 🤞

FinKM er en nydelig sak, masse fine elementer og et deilig lite sidehopp helt til slutt. Nedkjøringen over Hånå mot Sandbakken er også flott, men litt kort. En annen suveren sak som er lite brukt er den flotte flytstien øst for Skytten. Den starter på ved Kastekloppen og går over Skytteråsen. Ordentlig jobbesti hvor det må tråkkes, men ingen partier som hindrer fart og flyt.

1. Skal du sykle Ultrabirken så trenger du en ordentlig gps. Det beste valget i min bok er utvilsomt 1040. Suveren skjerm og batterikapasitet. Jeg brukte den på Offroad Valdres i fjor som tok 11 timer i myr og faenskap. Gpsen bestod prøven, verre med rytteren... 2. Å finne nye stier kan gjøres på mange måter, men Mtbmap og 1040 i kombinasjon med StravaRoute Builder (hvor du bruker Mtbmap som kartunderlag) er ganske sikkert den mest effektive måten. Det finnes antagelig perler der ute som ikke er tegnet inn på Mtbmap, men det krever dedikasjon og massiv tidsbruk å finne dem. Anbefaler å ta de dokumenterte godbitene først.

Jeg synes at 1040 har fine dimensjoner. Den er veldig lett og tar ikke stor plass verken på landevei eller på stisykkelen. Samtidig er skjermen fin og god, ypperlig når man ønsker å kunne se mange datapunkt på en skjerm eller bruker gpsen til navigasjon. Til bruk på ritt som f. eks Offroad Valdres finnes neppe noe bedre. Har du syn som en ørn og kun skal sykle enkle landeveisruter vil en 840 selvsagt være litt mer smekker.

Pog har sikkert fått en haug med penger fra Giroen for å stille, men han leverer sannelig varene! 👊 Forrykkende avslutning i dag og det var selvsagt ikke noe han måtte å gjøre, men følte for. Overraskende sterkt kjørt av G også, så Tadej må passe seg. Fin føring av Foss før den siste bakken, så med litt hell skulle han ha en etappe innen rekkevidde. Fortsetter Giro slik blir det noen deilige, rosa uker.

1040 og 965 funker brillefint sammen. Klokka er jeg veldig imponert av og 1040 har syk batterikapasitet og den er dønn stabil. Treningsveiledningen liker jeg. For meg gjør den at jeg er mer mindre stressa og hviler mer, samtidig som den sparker meg i leggen hvis jeg er for slapp.

Klart beste i Østmarka den der. Den har mange ulike elementer, fra superflyt til knot og brattkjøring, og den er ikke over på et blunk slik nedkjøringene gjerne er i Østmarka. En annen favoritt er Lutvann enduro. Beste i Oslo er nedkjøringen fra Fagervann til kraftverket.

Gomboyen er 27 cm, ganske likt trestammen. Det var litt seigere enn jeg hadde tenkt, men lot seg gjøre 😅

Silky Gomboy @ Trollskogmyra 😉

En god AI-modell for trening vil kreve store datasett med god kvalitet. Det er neppe noe som finnes offentlig tilgjengelig sånn uten videre. Hvis dataene foreligger skulle det være mulig å lage modeller som er veldig gode. I løpet av 2-5 år vil det sannsynligvis være gode modeller innen mange idretter, både tekniske (videobaserte) og utholdenhet (databasert). Samtidig tror jeg at all aktivitet som er i hovedsak kroppslig vil øke i verdi og anerkjennelse ettersom andre områder i økende grad vil bli digitalisert, «avmystifisert» og dermed lider av meningstap. F1 nærmer seg det allerede, sjåføren betyr mindre og mindre og til slutt imploderer hele sporten.