Inge

Sportsbriller og casual kjøper jeg, så lenge de er nøytrale og ikke ser ut som barnebriller. Kombinasjonen Oakleys og dress/bunad som enkelte prøvde seg på forleden dag er virkelig ikke greit.

Pumper også ca. en gang uken, da har trykket falt fra 70psi til rundt 60. RideNow TPU 36g.

Hvis det tikker også på største kjedehjul/minste drev så mistenker jeg at girene trenger en liten justering. Hvis det et samme tikkelyd som når du kryssgirer så kan det være kjedet som subber på forgiret.

Jeg bruker Liftin' på iPhone. Ikke den mest avanserte appen, men veldig strømlinjeformet i bruk. Liker godt at jeg kan tracke og se timer rett fra låseskjermen.

Jeg byttet mine 105-drev etter ca. 20k km da jeg begynte å få problemer med chain suck. Synes også det er vanskelig å bedømme visuelt, men problemet forsvant. Sånn passe opptatt av renhold og vedlikehold, men er ikke fremmed for å kjøre i dårlig vær.

Jeg kjøpte den samme da den var på tilbud til 199,-. Den er ganske treig, men det går fint med litt planlegging. Tipper den hadde funket bedre hvis jeg hadde lest på pakken til Molten Speedwax at det holder med en puck om gangen istedenfor å slenge oppi begge to.

Ja. Det går an å skru av/mute fra computer, men det letteste er å bare strekke hånda ned og trykke på knappen på radaren.

Bruker stort sett bare Zalo etter at jeg gikk over til vokset kjede. Isopropanol på bremseskiver ved behov, og degreaser hvis jeg overhaler lagre.

Jeg klarte å lage hull i ramma selv med kjedefanger. Karbondoktoren anbefalte å forme en liten plate og feste med epoxy, mulig det blir et prosjekt for en regnværsdag.

Tja, fint å få vokset leggene før shortssesongen starter, da.

Bøyer du deg ned for å plukke opp en flaske elns? Har observert at pulsen min kan svinge avhengig av hvor oppreist jeg sitter på sykkelen.

Var på 270W i høst, 3.2w/kg. Klokket inn 220W for et par uker siden etter et par måneder med sykdom, håper på å få tatt igjen en del før utesesongen begynner.

Liker godt å skru sykkel, så jeg prøver å ta det meste av vedlikehold selv. Måtte nettopp ha karbonrammen til reparasjon. Sure penger, men fint å få teste at jeg kan strippe ned og bygge opp hele sykkelen selv. Kjører kjedevoks, det eliminerer ganske mye griseri. Den tunge og skitne elsykkelen til kona går stort sett på verksted med mindre det er justering av gir eller bytte av bremseklosser.

Kryssgjenging skjer når bolten ikke kommer inn i rett vinkel. Så lenge ramma og akslingen er OK vil jeg tro at akkurat den risikoen er minimal, siden hullet på andre siden fungerer som guide.

Jeg er ganske fornøyd med denne. Liten og nett, og 120cm kabel funker bra i ukurante låsesituasjoner. https://bikeshop.no/abus/72501/abus-2503-combiflex-120-cm-sykkellås-sort-kode-120-x-2-5-mm-92-gram

Kjøpte denne saken for en rimelig penge på AliExpress. Selve festet virker solid konstruert, men Variaen satt temmelig løst. To striper elektrikertape gjorde susen. Tre ble for mye friksjon.

Jeg har kjørt på RideNow i en måned, strålende fornøyd så langt med pris, kjørekomfort, vekt og plass i sadelveska. Har fremdeles til gode å punktere, men ser for meg at det i hovedsak er dekket som får stå for sikkerheten der. Ser heller ikke vitsen med å bruke penger på dyrere produkter.

Jeg bruker ofte en Topeak Fuel Tank på langtur, fint sted å putte en pose Haribo og noen gels. Den eneste ulempen er borrelåsen - når det blir bratt ender jeg ofte opp med en klein hjulbeint stilling for å ikke ødelegge bibshortsen.

Jeg fikk karpaltunnelsyndrom for et par år siden, og får vondt av å se alle som sykler rundt med for brede styrer med håndleddene rullet innover. For min del hjalp det veldig å gå ned i størrelse til 40cm, som matcher skulderbredde.

Émonda SL5, 2020-modell. For sesongen har den fått 11-34 kassett med matchende bakgir, kjedevoks og nye bremseskiver.

Bifalles. Jeg har også Duo, hadde vært mer enn fornøyd nok med Uno.

Fra Facebook-gruppa: