Jump to content

Detailing av sykkel


msteiro

Recommended Posts

Det er sesong for båt og bilpuss, og jammen skal kajakken få gjennomgå med litt polering og voksing i dag. 

Hva er normen på dette for sykler? Type våtvoks er enkelt, men beskytter ikke særlig mye. Tenker noe mild polering med enten pads eller liten maskin, og så voks. Alternativet er å stjele litt av keramiske forseglingen til naboen når han legger på bilen sin.

Link to comment
Share on other sites

Sykler får selvfølgelig kjærlig omsorg og får etter grundig renhold et beskyttende lag Fusso på ramme, gaffel og det av hjulene som ikke berører felt for felgbrems. Møkk og skitt fester seg ikke så godt etter behandling med Fusso coating og kan som regel enkelt spyles av. Er forøvrig ikke hentet fra naboen, da den inngår i bilpleieproduktene her i huset. 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
msteiro skrev (3 timer siden):

Er jo deilig med lukten av carnubavoks fra ren sykkel 🙂

ulempen med carnubavoks er at den ikke er særlig slitesterk.
vanlig voks er helt ok, så er det mange produsenter som parfymerer voksen på ymse måter

Edited by Lucky
Link to comment
Share on other sites

Lucky skrev (På 11.5.2024 den 15.01):

ulempen med carnubavoks er at den ikke er særlig slitesterk.
vanlig voks er helt ok, så er det mange produsenter som parfymerer voksen på ymse måter

Mulig det, men en del Meguiar Pure Wax liggende fra båtpuss.

Men kan være en type coating ala Fusso eller keramisk spray kan handles til både bil og sykkel.

Link to comment
Share on other sites

Jeg har mengder med gammel bilvoks og kvier meg litt for å handle det nyeste nye føre det gamle er brukt opp.
Er de nye keramiske vidundervoksene så bra som reklamen sier ? hmmm dumt spørsmål, er de nye keramiske vidundervoksene mye bedre enn tradisjonell bilvoks/polish?

Link to comment
Share on other sites

Her poleres rammer med liten maskin før det legges keramisk coating. Typisk ganske milde kombinasjoner, sykkellakk er ikke som tysk premiumlakk.
Litt varierende type, men de siste rundene har jeg brukt opp noe rester av CARPRO C.QUARTZ GLISS jeg hadde liggende etter forrige bil. Coatingen holder ganske mye bedre enn en voks, og så gøy er det ikke å polere sykler med vinkler, og kroker. Holder meg derfor til coating..

Link to comment
Share on other sites

Bruker også noen bilpleieprodukter som er laaangt drøyere i bruk en rengjøring fra MucOff, Peatys o.l.

Ramme får 1-2 ganger i sesongen en runde med Gyeon Wet Coat. Sprayer da én(!) dusj på ren mikrofiberklut som brukes ved tørking av nyvasket ramme. Vann perler av, og det er knapt behov for berøringsvask andre steder enn på kjedestag, kontaktpunkter(styre, sete, krank) og omkring baknav. Bruker da pensel ved påføring av avfetting av drivverk og en nøytral snowfoam i et 1:100-forhold på sprayflaske ellers. Etter avspilling blåses kroker og kriker tørt med en håndholdt "turbovifte". 

Ellers har jeg lagt en glassforsegling på skjermen til garmin'en😁

 

 

 

 

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...