Transportering av sykkel på bil

[androa]

Jeg har noen gøye stier i nærheten, men de ligger godt gjemt bak en uendelig kjedelig og lang klatring på asfalt.

Har et eldre sykkelstativ med det som i teorien skal være plass til tre sykler, men med slakke rammer, feite hjul, og brede gafler så er det utfordrende å få plass til to. Armene som skal klemme fast ramma pleier også aldri å komme seg forbi rammen til den innerste sykkelen. Syntes takstativ framstår som enklere, siden jeg får brukt hele bredden til bilen, og at klemma kommer nedenfra og opp. Men å gjøre det ekstra vanskelig så er bilen min høy, takrailsa er på skulderhøyde.

Noen tips til gode løsninger til å feste sykler til utsiden av en bil? Thule UpRide ser jo rå flott ut med at den klemmer rundt dekket, og ikke ramma. Men hvor lett er det å lempe sykkelen opp på taket, og holde den stabilt mens jeg får festa den?

[Plankepetter]

Nye Thule Epos har god plass til moderne sykler.

Man er unnskyldt hvis man gråter litt når det skal betales.

[Hbakken]

Thule Epos til hengerfeste eller Upride til taket. 

Desto mer du må strekke armene over hodet desto værre å balansere sykkel på taket. Lettest å ha på kula sånn sett

[perbl]

Har du pæng er jo Droprack og Upride et alternativ for høyt tak da.

Personlig er jeg overbevist om at alle vil kjøre inn i et tak før eller siden, så holder sykler enten på kula eller inni bilen. Mitt eget takstativ ble knust da det ble lånt ut og møtte et tak på Sørlandet 🙂 

[Gullars]

Jula har en fin sammenleggbar krakk som jeg har baki bilen til når sykla skal av og på taket.

https://www.google.com/search?q=jula+krakk&rlz=1C1GCEJ_enNO1091NO1091&oq=jula+krakk&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyCQgAEEUYORiABDIICAEQABgWGB4yCggCEAAYgAQYogQyCggDEAAYgAQYogTSAQg1NTQ5ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8&safe=active#vhid=nnO5fsKnJ6nDAM&vssid=l

Er 180cm og kjører XC60 så jeg klarer akkurat de ytterste av 4 sykler dvs. en på hver side uten krakk, men det er litt spennende hver gang.

NB! Ser ut til at Obs Bygg har samme krakk om du ikke har Jula i nærheten

https://www.obs.no/bygg-og-hage/sikkerhet/stiger/2800458?v=Obs-5714988005265

Har sykler på taket mer eller mindre hver dag hele sommeren til og fra trening eller på jobbreise og synes taksatativ er den beste løsningen, bortsett fra varebil.

[Jørgen S.]

Litt kombinasjon.

Hvis det er sølete på veien går alltid sykkel på taket, om det bare er meg. Jeg kjører alltid med stativ på taket, men suplerer med kule-stativ som i teorien skal passe 3, men i praksis tar to... men barna har sykler som tillater 3 bak til ferie, samt en voksensykkel på taket.

Ellers er krakk å anbefale.

Unnskyldninga om at man kommer til å kjøre inn i noe sier mer om folk enn stativ 😄
(inntil jeg gjør det sjøl) 

[Lars-Erik]

Jeg har sykkel på hengerfestet i all slags vær, også på vinter. Et stretchlaken gjør jobben når det er grisete, kan ikke kjøre uendelig fort med det (tror jeg), men opptil minst 70 km/t går det helt fint. 
 

Bor i blokk og garasjen er stor, så det blir altfor klønete å ha sykkel på taket. 
 

Bruker Thule Epos på sommeren og et originalt BMW stativ i salt-sesongen. 

[tron]

Ny stemme til Thule Epos herfra. Var på tur i pinsen, og kunne ikke gjøre annet enn å smile da jeg monterte syklene på stativet. Tre stisykler ved siden av hverandre uten noen form for gniss, knot, irritasjon eller banning. Det er dyrt, men jeg tenkte faktisk at det er verdt hver krone da jeg lastet opp for hjemreise. 

Edited May 21, 2024 by tron

[Mannen Faller Ikke]

tron skrev (10 minutter siden):

Ny stemme til Thule Epos herfra. Var på tur i pinsen, og kunne ikke gjøre annet enn å smile da jeg monterte syklene på stativet. Tre stisykler ved siden av hverandre uten noen form for gniss, knot, irritasjon eller banning. Det er dyrt, men jeg tenkte faktisk at det er verdt hver krone da jeg lastet opp for hjemreise. 

Wow, det høres helt fantastisk ut. Ser at en og kan kjøpe til en Bike Repair Holder. Er sikkert praktisk når en skal gjøre rent osv. 

Thule Epos Bike Repair Holder | Thule | Norge

[Sykkelmafiaen]

Gullars skrev (På 21.5.2024 den 8.20):

NB! Ser ut til at Obs Bygg har samme krakk om du ikke har Jula i nærheten

https://www.obs.no/bygg-og-hage/sikkerhet/stiger/2800458?v=Obs-5714988005265

Bra tips, kjøpte en slik i dag. Så på litt andre krakker, da jeg gjerne skulle hatt bittelitt høyere for å kunne holde enda litt høyere opp på sykkelen (lettere å balansere), eller fungert som en krakk å sitte på når det mekkes litt. Men den er helt super i at den tar liten plass sammenbrettet, som de andre variantene ikke gjorde.

Rett ved sidenav hang forøvrig en identisk krakk med "Jordan" klistremerke på, til trippel pris, lol.

[Sykkelmafiaen]

Sykkelmafiaen skrev (På 22.6.2024 den 15.46):

Bra tips, kjøpte en slik i dag.

Må nå kjøpe krakk nr 3, da jeg har det med å kjøre fra dem. Laster sykkelen på bilen, hopper inn, og kjører med krakken stående igjen på parkeringen. 🤦‍♂️

Såeh, noe tips til hvordan huske å få med seg krakken?

Tar også gjerne tips etter noen som er bittelitt høyere. Det funker bra med denne, men merker at noen cm til ville hjulpet mye.

[LarsB]

Ha krakken i et tau festet inne i bilen.
Du vil trolig se at det henger et tau ut av luka når du lukker den. Eventuelt vil merke at du sleper den etter deg etter en stund. Eller du vil merke at alle tuter på deg 🙂

LarsB

[Supermann]

13 minutes ago, LarsB said:

Ha krakken i et tau festet inne i bilen.
Du vil trolig se at det henger et tau ut av luka når du lukker den. Eventuelt vil merke at du sleper den etter deg etter en stund. Eller du vil merke at alle tuter på deg 🙂

LarsB

Mitt forslag er å innføre regel å alltid se på parkeringsplassen man kjører ut fra før man faktisk kjører av gårde. 

Hvorfor? 

Du unngår å glemme hattehyller, sko, hjelmer, barnesykler, barnevogner, løse armer eller flasker. Sånn eksempelvis. Krakker har jeg dog ikke vært oppmerksom på enda. Kommer kanskje en dag det også. 

[LarsB]

@Supermann Det er jo alt for enkelt. Det må en hightechløsning ala tau til. Holder ikke bare å se etter vel?
Hadde jeg hatt et tau i Garmin 510 som lå på taket etter en tur ville jeg sluppet unna mye selvbebreidelser og utgifter. 

LarsB

[Supermann]

Enig. Det var tøvete av meg å foreslå endring i adferd, når det finnes en teoretisk mulighet til å løse problemet med mer eller bedre utstyr. 

Beklager. 

[EirikPeirik]

Alternativt dropp kjøring, kjøp elsykkel og shuttle deg selv opp kjip klatring.

Ment litt som kødd, men likevel litt ikke.

[Gullars]

Jula har en høyere krakk med samme løsning😀

[Sykkelmafiaen]

Gullars skrev (20 timer siden):

Jula har en høyere krakk med samme løsning😀

Takk for tips! Testet den, men den var dobbelt så høy, så det virket litt vanskelig å skulle ta en dyp ettbeins knebøy opp på den med sykkel. Skulle hatt en mellomting. Men blir nok den vanlige til jeg finner noe annet.

[Plankepetter]

Hva med en som har 2 trinn?

https://www.bauhaus.no/trappestige-stabilomat-2-trinn-aluminium?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwvKi4BhABEiwAH2gcw94e7z4ZkqzcU2OQHiVU--1aqFJbEC-wM8mWmABzV7qGPffYL3KCuxoC_14QAvD_BwE

[Trofast]

Bruker denne fra Biltema og er godt fornøyd.

https://www.biltema.no/hjem/kjokken-og-husholdning/kjokkenkrakker/stigekrakk-sammenleggbar-43-cm-2000038156

[parob]

Har noen erfaring med Thule Outride 561? Altså sånn stativ til taket hvor man fester gaffelen rett i takstativet (og forhjulet må inn i bilen). Er det sånn passe lett å løfte opp en fulldemper på taket og feste gaffel på akslingen? 

Ser slike takstativ selges ganske billig nå (halv pris på Thansen og mange å få kjøpt på Finn også).

Jeg har tilhengerfeste og Buzzrack til 4 sykler på kula på familiebilen, men nå er kona i ferd med å bytte bilen sin. En liten elektrisk bybil. På den gamle elbilen hadde vi et Thule-stativ til å hekte på bakluka. Sånn type med wire og klør som hektes over og under bakluka og strammes inntil bakluka. Fungerer veldig fint, men er ikke helt snill mot lakken. Vil helst unngå å benytte dette videre på nybilen.

[Stefan77]

Sykkelen er sånn passe stabil når du har satt den på plass så du kan holde den med en hånd og sette inn akslingen med den andre hånda. Jeg bruker å legge akslingen klar på taket. Er Boost-adapter medfølgende i de billige pakkene du ser på? Da jeg kjøpte mine for hundre år siden var det ikke noen fornuftige adaptere med, bare 9mm qr dingsen. 

Forhjulet tar overaskende mye plass inne i bilen. Ikke noe problem til vanlig men på ferietur så er det litt styr. Jeg kjøpt Thule forhjulsholdere, men tenkte ikke på at de var laget for 100mm qr. Har tenkt å prøve å bøye ut til 110 mm og så mekke en slags aksling så jeg kan sette hjulet på taket. Har en slik holder for mye så hvis du vil eksperimentere med det samme så skal du få den for 150, ny i eske. 

[perbl]

1 hour ago, parob said:

Har noen erfaring med Thule Outride 561? Altså sånn stativ til taket hvor man fester gaffelen rett i takstativet (og forhjulet må inn i bilen). Er det sånn passe lett å løfte opp en fulldemper på taket og feste gaffel på akslingen? 

Er det mye billigere enn Proride som jeg ser går for 1599? Synes det virker som litt unødig strev å måtte ta av framhjulet hver gang sykkel skal fraktes.

[parob]

perbl skrev (41 minutter siden):

Er det mye billigere enn Proride som jeg ser går for 1599? Synes det virker som litt unødig strev å måtte ta av framhjulet hver gang sykkel skal fraktes.

 

150,- på Finn, så det er en del billigere. I tillegg må jeg i så fall kjøpe 15mm adapter til noen hundrelapper.

Men det er ikke verd å spare penger hvis det er innmari knotete å holde sykkelen mens man forsøker å treffe med gaffelen i sporet og deretter lukke hurtigklemma.

[Stefan77]

Jeg vil si Proride er mer knot enn outride akkurat mtp selve løfting/balansering problematikken. Med Proride så må jeg bruke krakk for å sette sykkelen på taket på min Honda CRV (Jeg er "vertikalt utfordret"). Med Outride lar det seg gjøre fra bakken. Begge deler er greit gjennomførbart og egentlig ikke å regne for "knot"

En annen ting å være obs på Outride når man bruker adapter med gjennomgående aksling er at akslingen må inn fra en spesifikk side, så om du skal ha fritt plasseringsvalg så må du tenke deg om. Når det er sagt så er den ganske uproblemtisk å ha bak-frem.