Hvilken type sykkel ville du valgt om du kunne hatt kun en?

[torbjornhb]

Enkelt og greit.

Dersom du kunne hatt kun en sykkel til disposisjon. Hvilken type sykkel ville du ha valgt?

Endret 2. mai av torbjornhb

[torhovland]

Om eg berre kunne hatt ein ville det blitt ein blandevegssykkel med 2-delt krank og dempegaffel. Slik som denne:

[Sepeda]

@torhovland Den har forresten ikke bare dempegaffel. Det er en fulldemper 😎

Tipper @torbjornhb trenger flere undergrupper her 😀

[torhovland]

Jepp, eg fann i farta ingen andre gode eksempel. Men det er eg sikker på at du gjer 🙂

[torbjornhb]

Sepeda skrev (9 minutter siden):

@torhovland Den har forresten ikke bare dempegaffel. Det er en fulldemper 😎

Tipper @torbjornhb trenger flere undergrupper her 😀

Jeg tenkte på det, men regnet det inn med Grussykkel 🙂. Kunne jo tatt med en million varianter om man skulle delt inn i alle undergruppene.

Eller burde det vært en egen for "Eventyrsykkel"?

Endret 2. mai av torbjornhb

[Sepeda]

Savner i hvert fall kategorien aero-lettvekts-fulldempet-landeveisnær-gravelsykkel 😆

Eventyrsykkel, ja. Det var de gode gamle dager da Landevei for første gang omtalte de nye allsidige bukkestyresyklene. Men det ble dessverre for poetisk for massene.

Landevei 2017 💗

[Olechr]

Helt umulig spørsmål egentlig. Er så mye som er gøy. Hvis man kunne valgt 2 sykler slik at man kunne hatt en racer/grus og 1 til terreng er det litt enklere. Kun 1 så hadde det nok blitt en fulldempet terreng (usikker om jeg skulle hatt el eller ikke).

[Sepeda]

Kan vi i det minste begrense meningsmålingen til en apokalyptisk fremtid der vi ikke har strøm og bensin og må bruke én sykkel for å overleve? En tråsykkel for Darol Dixon?

[Vemod Zachariassen]

ATB

[Sykkelmafiaen]

Til praktisk bruk tenker jeg en grusracer med skjermer, bagasjebrett og litt brede men ok lettrullende dekk ville dekt det meste. Både pendling, landevei og skogsturer klarer den fint.

Så klart ikke grov sti, og en fulldemper klarer jo også alt det andre. Det bare er så lite totalt av det jeg sykler, og såpass mye kjipere utenfor sti, at jeg da ville gått for grusraceren min.

[Andreas]

3T RaceMax hadde dekket mye av mitt bruksområde, med 2(3) hjulsett.

Vanskelig å erstatte fulldempet stisykkel, men det blir mindre og mindre stisykling loggført. Med så store dekk som mulig kunne singletracks vært gøy, og gitt flashback tilbake når jeg syklet på helstiv 26" sykkel med karbongaffel og ganske smale dekk. Hver stein kjentes om man ikke posisjonerte kroppen riktig.

[Ndreas]

Vi får sende @SykkelØyvind på oppdrag om å teste ut teorien din @Andreas, han har jo iaf sykkelen og sikkert minst to hjulsett 🙂

[Sepeda]

Vent!

Jeg ville valgt denne.

Så ville jeg ha solgt den og kjøpt fem toppmodeller blant torbjornhbs syv sykkeltyper for pengene.

[Dingo]

Det blir selvsagt en lastesykkel - Allan Shaw's Silk Road Mountain Race Omnium Cargo - BIKEPACKING.com

[SykkelØyvind]

Olechr skrev (4 timer siden):

Helt umulig spørsmål egentlig. Er så mye som er gøy. Hvis man kunne valgt 2 sykler slik at man kunne hatt en racer/grus og 1 til terreng er det litt enklere. Kun 1 så hadde det nok blitt en fulldempet terreng (usikker om jeg skulle hatt el eller ikke).

Enig med Ole Christian her. 
Jeg koser meg veldig på 3Ten på asfalt og grus og en og annen kjerrevei, men stisykling på grusracer er lite givende. Det funker å sykle grus og vei  med en lett fulldemper - den kan også settes opp med dekk/hjul for grus/vei og på den måten være ganske kvikk på langtur utenfor terrenget også. En utfordring er moderne utveksling på terrengsykler - 34/36-10 som tyngste gir er ikke så velegnet til langtur på grus og asfalt. 

[torbjornhb]

Jeg skulle begrenset denne tråden til "en sykkel med bukkestyre", og en terrengsykkel.

Litt seint nå 😬

[Olechr]

torbjornhb skrev (12 minutter siden):

Jeg skulle begrenset denne tråden til "en sykkel med bukkestyre", og en terrengsykkel.

Litt seint nå 😬

Da vil jeg har en racing grussykkel og en terreng med 120/130 vandring. Da kan jeg sykle alt. 🙂

[Ndreas]

Jeg som har noe (mye) mindre terrengferdigheter og kom-muligheter ville gått for adventure grus og en endurosykkel 160/150ish eller noe.

[SykkelØyvind]

Olechr skrev (19 minutter siden):

Da vil jeg har en racing grussykkel og en terreng med 120/130 vandring. Da kan jeg sykle alt. 🙂

Igjen enig med Ole. Og akkurat det jeg har i dag - eller i hvert fall hva jeg bruker. Jeg har flere sykler, men til sportslig sykling bruker jeg gravelracern på grus og landevei og Santa Cruz Blur TR til alt av sti-/terrengsykling. 
 

[LarsB]

En sånn dekker det meste:



Ikke like god på alt, men det er ikke den ting den ikke kan 

LarsB

[Supermann]

Jeg hadde valgt min Rose Bonero om jeg kun skulle hatt en sykkel. Den funker til pendling, er forholdsvis rask på grus, er gøyal på pumptracks, kan trekke sykkelvogn, er lynrask på lett sti og kan brukes med helhjelm i sykkelpark. 

Ville samtidig savnet de andre syklene mine... Det er en god opplevelse når man merker at man har akkurat riktig verktøy for den aktiviteten man bedriver der og da. 

[Sepeda]

LarsB skrev (1 time siden):

Ikke like god på alt, men det er ikke den ting den ikke kan 

Ikke den ting den ikke kan, Lars? Virkelig, Lars?

Pfft.

[Dan]

I praksis bruker jeg bare én sykkel, selv om jeg har to av den. Men den finnes ikke blant valgene. Altså, helstiv 29+ singlespeed. 🙂

[AtleR]

Som flere er innom. Én sykkel er rett og slett ikke nok så det må være to 🙂

Jeg er toppfornøyd med BMC Kaius til alle typer vei og Scott Spark til alt av terreng. Med to hjulsett satt opp med forskjellige dekk til begge er de topp til alt. 

[Furu]

Dan skrev (10 timer siden):

I praksis bruker jeg bare én sykkel, selv om jeg har to av den. Men den finnes ikke blant valgene. Altså, helstiv 29+ singlespeed. 🙂

Jeg satt og tenkte på Krampusen jeg hadde. Tror det ville vært et godt valg. Da MED opptil flere gir.